クルーズ ＧＤＢ スバルのブレンボ劣化あるある！

かなり持ってるＭ先生のＧＤＢです！
今回はスバルアルアルが炸裂です。
ブレーキローターとＰＡＤの交換で入庫なのですが、スバルブレンボ特有の鋳型に埋め込まれたナットとボルトの固着に今回は見舞われました。
平成１７年車なので仕方のない事ではあるのですがガガガ〜

このボルトを回してしまうと原状復帰出来ない状態になる可能性が多々ある為、このまま作業を進めて良いのかＭ先生に確認をとりたく連絡しているのですが、現実逃避したいのか診療が忙しいのか応答がありません！(/o＼)

新品のローターとＰＡＤの処遇は如何に・・・

ｐｓヘリサートで復活できる場合もありますが、キャリパーボディー自体が割れてしまう事もアリ、外す時はイチかバチかという感じです。
Ｍ先生早く連絡を！現場で作業が停滞しています。＼(^o^)／

Ｄａｉ