クルーズ チューニング済中古車あるあるＧＲＦの結果！

皆様おはようございます。
昨夜遅くまで掛かってコンプレッションチェックを行ったＧＲＦです。
水平対向のコンプレッションチェックは色々と難儀します。
しかもこの時期は完全暖気後にエンジンを停止させてから速やかに４気筒共にチェックを行わないと、水温が下がってきてしまうので本当に大変です。
バッテリージャンプスターターを接続して１番シリンダーからチェックです。

Ｎｏ１

Ｎｏ２

Ｎｏ３

Ｎｏ４

４番シリンダーを計測した時は、作業ミスかなと思い担当メカニックも５回も計測し直したのですが、プラグホールにはしっかり計測器具が装着されており、リークも無く４番シリンダーの不具合は確定してしまいました。

今どきの車両はプッシュスタートなのでキーをひねってクランキングする車両と違い、圧縮抜けのフィーリングが分かり辛いのカモしれませんが、最初に感じた僕の悪い予感は残念ながら的中してしまいました。

こちらのＧＲＦのお客様もＳ１５のお客様同様に購入後僅か１，２ヶ月でのエンジントラブルなので、一切保証無しの現状販売で購入されているとは言え本当に厳しい状況です。

この後、お客様と打合せさせて頂こうと思いますが、連絡するのも気が重いです。

それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ