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更新日２０２５/５/１６

イイね！
   
2019年02月03日

クルーズ ムッチのＢＮＲ３２にネジ式車高調はダメ！

クルーズ ムッチのＢＮＲ３２にネジ式車高調はダメ！ 皆様こんにちは！
今日は天気も良くプラス気温になりそうな札幌です。
こちらのＢＩＬＳＴＥＩＮのショックアブソーバーはムッチのＢＮＲ３２に装着するモノです。
本人はネジ式車高調を付けたそうだったのですが、定期的にネジ部の清掃や車高調そのモノのメンテナンスを行えない方には、車高調も車固定になってしまい、ただのトラブルの元となってしまうのが積雪地域である札幌の特徴です。
ムッチも昨今のお客様の例に漏れず自分でやるのは外装の洗車程度、その様なユーザー様にオススメなのがこちらのＣリングタイプのロアシートを備える純正交換タイプのＢＩＬＳＴＥＩＮダンパーです。
ビルシュタインジャパンの商品をエナペタルさんに送ってＣリング溝を純正位置から最大３０ｍｍ下まで追加工してあげました。
これでスプリングロアシートがサスペンションアームと干渉しないところくらいまでであればムッチの好みの車高バランスに仕上げる事が可能です。


Ｄａｉ
ブログ一覧 | Ｒ３１，３２，３３，３４ | クルマ
Posted at 2019/02/03 12:05:55

   

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クルーズ ＢＮＲ３２ ビルシュタインショック ショック交換 ノーマル形状

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この記事へのコメント

ニコラス？
2019年2月3日 12:45
昔、昔、ＮＡロドで使用してました
Ｃリング車高調・・・
ビルが、溝掘ってる訳じゃないのね？
初めて知りました！
コメントへの返答
2019年2月3日 12:47
昔はＢＴＣで追加工もやっていたのですが、いま色々とダメでして、ＢＴＣの商品の加工やオーバーホールは大半がエナペタルさんかラックさんにて今は作業されてます。

Ｄａｉ
ムッチ82
2019年2月3日 18:19
おわーきたー.ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟそろそろボデェまで突き破りそうです(笑)
コメントへの返答
2019年2月3日 18:21
突き破るの楽しみですね！(≧∀≦)

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