続いては昨年からサーキット走行を始めたR35のA様。
ツネちゃんの御紹介でクルーズに来て頂く様になり、ミッションの修理など作業させて頂きました、この日はジュニアコース初走行にも関わらずドラテク道場との相乗効果で55秒をアッと言う間に叩き出してました。
今後がとても楽しみな方です。
続きまして今期からMY17NISMOを投入して現在ノーマルで走り込み中のツネちゃん!
この日の為に即席で購入したスウェーデン製のダンパーに交換し挑みましたが、ストリート用はツネちゃんレベルの走りだと全く持って役不足の様でブレーキングでもコーナーリングでもストロークチェック用のタイラップが食い込んでしまうくらいフルバンプしてました。
この症状は大井さんも指摘されていました。
ツネちゃんレベルですとドライビングに関してのアドバイスはほぼほぼゼロで、この日のドラテク道場で大井さんが運転上手だねと褒められたドライバーの一人です。
お次は458イタリアにハイパーフォージドの22incを履かせて惜しげも無く全開走行を行い、F1マシーンの様な排気音で観客を魅了してくれるM様です。
NAが大好き大井さんはドラテク道場終了後にM様にお願いして、大井さんのYouTubeチャンネルSports Driving Labo. で使用する動画の撮影も行っておりました。
続いては諸事情から参加の危ぶまれたイカポン!
車両はリヤクスル周りのフルピロ化とピンクシュタインの仕様変更を行い今回この場に来ました。
イカポンから受け取っている情報をもとにバネレートやショックの仕様変更含めアライメントデータ
まで僕がセッティングしている為、非常に仕上がり具合が気になっておりましたが完熟走行でのイカポンが行った調整もマッチして大井さんからはサスペンションのセッティングも含めイカポンエボはとても『素晴らしい旋回性能』だと太鼓判を頂きました。
後はイカポンが走り込んでスキルアップするだけと言う事になりました。
最後のドラテク道場受講生は本物ドクターのオーチャン!
オーチャンもクルーズではセレブ御三家の御一人で他にも色々とクルマをお持ちなのですが、所有されるスポーツカーの中で最軽量のクルマでエントリー。
オーチャンも大井さんファンの御一人で業務多忙の中でドラテク道場に参加してくれました。
いつも朝早くから夜遅くまで外来患者さんに対応して忙しいオーチャンですが、この日は久々に目のキラキラしたオーチャンを見た気がしました。
そして大井さんから僕は聞きました、『この方も運転上手だね』と、そうですこの日大井さんがドライビングを褒めたのはツネちゃんとオーチャンの御二人と言う事でございます。
この後は『Koshido Racing』のマクラーレンセナが走ったハセカップへと続きます。
Dai
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