Y様のBNR34です。
エンジン搭載後、エキマニとターボが仮付けされました。
外観サイズはTO4RやTD07あたりと類似するサイズながら風量は2サイズ上を実現している所がこのターボチャージャーの凄い所です。
アルトラック製のエキマニで整えられた排ガスエネルギーは市販のエキマニとはまるで異なり、低回転から過度域、高回転高負荷域まで全ての状態でターボの性能を最大限に引き出し、一次排圧を市販のエキマニよりも大幅に低減させられることから、車両によってはエキマニだけでの変更で同じブースト圧でも100ps以上も出力が向上するという事もざらに起きる素晴らしいエキマニです。
まだまだ作業は続きます!
Dai
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