三菱ＥＫカスタム ＣＶＴフルード交換！
エボ９のリヤフロア交換中のＭ様のお買い物車両です。
現在の走行距離６４０００ｋｍのおクルマですがＣＶＴは経年と共に本当にトラブルが多いので、ＳＯＤ－１を使用した予防整備とも言えるＣＶＴフルードの全量交換はとても重要です。
先ずはオイルパンを外して、ストレーナーを取り外します。
ストレーナーは交換出来ないタイプ物は洗浄しますが、今回は交換します。
オイルパン内部もホワイトガソリンでキレイに洗浄して、マグネットの鉄粉も全てクリーニングです。
この後、原状回復してＣＶＴフルードを入れ替えていきます。
Ｄａｉ
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