ＮＩＳＭＯの強化Ｃ/Ｌブラケットがガガガ～！
皆様おはようございます！
シルビア系定番のクラッチブラケットの溶接剥がれトラブルです。
ＮＩＳＭＯで純正改の強化品が安価な設定であるので迷わずオーダーしたモノの何故か現車のクラッチブラケットと各部の寸法が微妙に違ってアンマッチ。
こちらのオーナー様ＰＳ１３を箱替え迄して乗り続けられている方で、今のシャーシもＱ’ｓのＡＴをマニュアル化している個体の為、もしかしたらＳ１４のブラケットやペダルで製作されているのかもしれないという疑惑が出てきました。
時間的問題もあるので、破損した純正のクラッチブラケットをＮＩＳＭＯ同様に溶接補強して仕上げる事にしようと思います。
それでは本日もよろしくお願いいたします。
Ｄａｉ
イイね！0件
|
ＴＥ３７ソニックにＳＬモデルが！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/06/28 11:41:05 |
 |
|
デモカーGT4頑張ってます！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/03/29 23:25:33 |
 |
|
十勝三番勝負 1999.12 オートワン誌 掲載 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/06/13 18:01:30 |
 |
 |
ＣＲＵＩＳＥツインエア (フィアット 500 （ハッチバック）) 定番で故障するデュアロジックの修理教材として購入致しました。 通勤に快適で可愛い５０歳 ... |
 |
CRUISEヤリス１号車 (トヨタ GRヤリス) 十勝スピードウェイをメインにスポーツ走行で楽しい仕上がりを目指しおります。 １号車は走 ... |
 |
ＣＲＵＩＳＥ５９５！ (アバルト 595 （ハッチバック）) 個人的に欲しかったアバルト５９５の右Ｈ/黒/5ＭＴ！ 黒←ここ大事です。（笑） 新車を ... |
 |
スズキ ジムニーシエラ 北海道と言う地域柄非常に台数の多いクルマですからターボ化を検討されるユーザー様も結構いそ ... |
