ハイパワーなＲ３５にオールＳＯＤ－１！

ＧＴ１０００仕様のＩ様のＭＹ１１です。
エンジンを４，３Ｌから３，８Ｌに仕様変更して復活しました。
慣らし中なので、初回のエンジンオイル交換と駆動系の全オイル交換を実施。

全てにＳＯＤ－１を入れて、街中だとギクシャク感の強いＨＫＳのＧＲ６強化ミッション＆クラッチを少しでもマイルド且つスムーズに仕立てます。

こちら数百キロしか走っていないエンジンオイルを抜いたモノ。
慣らし忘れて全開したせいか、鉄粉のギラギラが多めに見えます。

こちらは去年から交換していない前後デフＯＩＬを抜いたモノ。

こちらも去年から交換してないＧＲ６から抜き取ったＤＣＴフルードですが、まだ紫色が残っております。

全オイル交換が終わってこの後のリフトのスケジュールが調整つけば、去年から取り置き済みのチタンセンターパイプも一緒に交換しようと思います。
こちらはサーモバンテージを巻いて断熱処理をしてから装着いたします。


Ｄａｉ