ＪＢ２３Ｗ チューニング前のデフォルトチェック！

お客様からお預かりする際、『僕のジムニーなんか遅い気がする』と言われていたので、テスター診断を終えた後、一度シャシダイに乗せて現状のブースト圧や健康状態をチューニングの前に確認してみる事にしました。
と言うのも、ＪＢ２３Ｗジムニーは車両個体差が大きい上に今回の車両は走行が１０万㌔と言う事も有りまして、念には念を入れての事前チェックです。
せっかくチューニングしたのに早くなって無いと言うのが一番残念なのでそこを心配してのチェックです。

すると恐れていた事が判明しました、なんとブースト圧が０，４㌔しか掛かって居ません。
過給圧ソレノイドバルブのカプラーを抜き差ししても変化無し、スイングバルブのバキュームホースを抜いても０，６㌔！(@_@)
通常スイングバルブのホースを抜いたら、一瞬にしてブースト計が振り切るくらい上昇するハズなのですが全くその気配無し。
これ、この後原因を追及して行くわけですが、この事を知らずにチューニングスタートするのと解決してから着手するのとでは雲泥の差が有るんです。
頑張ります。

Ｄａｉ