エボ８ 燃圧低下の原因はコイツだったがガガガ～！

ユウジ君のお兄様のエボ８のドライバビリティの悪化の原因は結果はＳＡＲＤの２９５Ｌ大容量フューエルポンプでした。
しかも装着して５０００ｋｍ程度の使用期間のまだ燃料ポンプのライフとしては慣らし運転中くらいにも関わらず、まさかの燃料ポンプ故障。
当初はポンプの電源系統を疑ってトラブルシューティングしていたのですが、ポンプリレーの上流も下流も全て１４Ｖ近い電圧がしっかり掛かっている状態。
なので致し方なくポンプを交換するとそれまでの不調が嘘の様に中畑清！(≧◇≦)
当然そうなると『コノヤローＳＡＲＤ！！』ってなるのですが、一概にそうとは言えない場合もあるのです、他には何がって言うと、エボ８は既に発売から１７年が経過している車両です、そうなると当然燃料タンク内の錆、ゴミ、泥などがかなり堆積している可能性も否めないわけです。
そうなるといくらポンプにストレーナーが装着されていても、そのゴミがどんどんポンプの入って行きポンプも呼吸困難になってしまい最終的には早期の故障という事も有りえるわけですね。
なのでここはＳＡＲＤに故障した燃料ポンプを送ってしっかり原因を見てもらって、それから結論付ける必要が有ると言う事です。
ＣＴ９Ａの燃料タンクはまだなんとか製造しているので、最悪交換となってもまだ生き永らえます！＼(^o^)／

Ｄａｉ