多難有りのエボⅦ こちらも復活させます！

こちらは本当に色々と可哀そうなＫ様のエボⅦです。
何を隠そうこちらのエボⅦはお客様購入後一度も乗っておりません。
と言うか乗れる状況では有りませんでした。
道東のクルマ屋さんから購入したらしいのですが、購入時の打合せの際に、『今クルマに付いているタイヤとホイールは取り外すして納車時には転がし用の間に合わせのタイヤとホイールを付けて納車になります』と言う事だったので、後日気に入ったタイヤとホイールと買おうと思っていたそうです。
ですが実際に陸送で札幌に届いた時には、ブレンボ付きのエボⅦにワイドトレッドスペーサーを装着して１６ｉｎｃのタイヤとホイールが無理やり装着されていました。
百歩譲って１６ｉｎｃは良いとしても、タイヤ外径が大きすぎて少しでもステアリングを切るとサイドステップの前端にタイヤが激しく干渉し、サイドステップが壊れてしまうほどの状態で納車されていたのです。
実際、陸送業者さんが積載車から降ろしてＫ様のお宅にクルマを駐車する際も、殆どステアリングが切れないので、車高が低い状態でもないのに、積載車から降ろして納車まで数十分も時間を要したそうです。
車庫入れも出来ない状態のタイヤとホイールで納車されたのでは、『間に合わせのタイヤ』でもなんでもありませんよね。(T_T)
今履かせているタイヤはクルーズの貸し出しで、とりあえず敷地内を普通に転がす為の『間に合わせのタイヤ』です。
ワイドボディーキットも超テンプラ取付けされているのですが、こちらをベースにウチのボディ担当のオータンにお願いして『オータンマジック』で見違える様にステキに復活させるつもりです。
近日、ホイールが入荷次第ボディーの加工から開始する予定です。
お楽しみに！＼(^o^)／

Ｄａｉ