Ｓ１４ 久々のＲ３５エアフロ＋５５０ｃｃＩＮＪ！
釧路のＮ様からお預かりしているＳ１４です。
１５年くらい前は毎日の様に追加基盤にＲｏｍを載せて半田付けしていました。
今ではそのＤＯＳのパソコンも瀕死の状態の為、この年代の日産車はＡＰＥＸｉのパワーＦＣを使ってセッティングさせて頂いております。
インジェクターは今も昔も同じくＮＩＳＭＯの５５０ｃｃイエロータイプ！
エアフロはここ暫く定番のＶＲ３８用の１Ｗａｙタイプを使用します。
エアフロボディーはＡＰＥＸｉ製の８０φを使って飽和域を広げてあげます。
等長のエキマニが入っているＳＲ２０ＤＥＴはとってもテンションが上がる排気音です。
インジェクター係数を５５０ｃｃにＶＱマップをＶＲ３８エアフロに入れかえて冷間時の状態からアイドリング空燃比の推移を考察して行きます。
完全暖気後に加速増量を効かせた空ぶかし、加速増量を効かせない一定回転のレーシング状態などみて、アクセルオフ後の空燃比の安定性をチェックしてインジェクター係数と無効噴射時間のバランスを整えて行きます。
シャシダイに入れるまでにも多岐に渡りチェックして行きます。
Ｄａｉ
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