走行４０ｋｍのＧＲヤリスにロイヤルパープル＋ＳＯＤ－１！

ＲＢ２６改３，１Ｌ仕様のＢＮＲ３４に乗るＹ様の購入されたＧＲヤリスです。

数時間前に納車されたばかりで、ディーラーさんから直行でクルーズに来て頂いて走行距離たったの４０ｋｍですが、ロイヤルパープル＋ＳＯＤ－１でエンジンオイルの交換を実施させて頂きました。

こちらがカバーを外すと見えるオイルパンとエンジンオイルエレメント。
エンジンオイルエレメントはカートリッジ式では無く通常のメタルボディタイプです。

走行４０ｋｍなので流石にそんなに汚れは無いと思うのですが、、、

Ｇ１６Ｅ－ＧＴＳの純正指定の粘度は０Ｗ－２０なので、かなり低粘度のシャバシャバなオイルが勢い良く抜けてきます。

画像では分かり難いですが、４０ｋｍとは思えない汚れ具合、黒味よりも鉄粉の多さに驚く状態で、メカニックも私も『え”っ！？』ってなってしまうほど汚れた状態なのが現実でした。

今回は純正指定同様にロイヤパープルＸＰＲ０Ｗ－２０を使用しました。
ＳＯＤ－１の施工量は車両取り扱い説明書に全油量４，３Ｌとあるのですが、純正でヒートエクスチェンジャーが装着されている事から、そこの分も見越して今回は５００ｃｃ施工する事にしました。

今回使用したアイテム
＊ロイヤルパープルＸＰＲ ０Ｗ－２０×４
＊ＨＫＳエンジンオイルエレメント×１
＊SOD-1エンジンオイル施工分５００ｃｃ
今回使用したアイテム及び作業工賃を合わせた税込み総額は３３０００円のメニューでした。

５００ｋｍくらい走行したところで駆動系の全オイル交換も実施しますので、お楽しみに！＼(^o^)／

Ｄａｉ