O様のMKBコンプリートS550です。
トルクコンバーター内部とATオイルパンの脱着で全容量9Lのウチの70%強に相当する7Lが抜けて来たので、圧送する前に7Lの新油が既に充填されております。
圧送スタート直後の300cc抜けて来た状態ですが、既に結構キレイな状態の廃油が排出されております。
これは500ccの新油が充填され9Lほどが抜けて来た状態ですが、既に赤味がしっかり出て来ております。
もう少し圧送して循環モードでクリーニングして完了となります。
Dai
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