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更新日2025/5/16

イイね!
2020年11月19日

シエラ ボルトオンターボキット雑感②!

シエラ ボルトオンターボキット雑感②! 皆様おはようございます!
デモカーのシエラです。
ここ数日通勤でも使用し日々乗り込んで、このボルトオンターボキット印象を自分なりに考察しています。
今朝ふと思いました、実測140psで1t強の車重。
これってスイフトスポーツのノーマルに近いですよね!
実際の加速感もかなりそれに近いモノがあります、目線が高い車両でこのくらいノーマル時と加速感に変化が現れると、最初はちょっと驚いたくらいです。

このボルトオンターボキットはターボキット、ECU書換え、油脂類、各取付け工賃まで含めると100万円強(ノーマルマフラー時)のコストが必要です。
新車乗り出し価格220万円/100ps強のおクルマにその50%の費用で最低40ps/ノーマル時と比較して1,5倍弱にパワーアップが可能です!
メーカー推奨のマフラーなどを装着すれば更に性能は向上すると思います。
それを高いと思うか安いと思うかは一度デモカーに試乗してから判断して頂けると幸いです。

Dai
ブログ一覧 | ジムニー/エブリイ/ジムニーシエラ | クルマ
Posted at 2020/11/19 10:07:44

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