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更新日２０２５/５/１６

イイね！
   
2022年02月12日

ＧＲヤリス 新車でも壊れるセンサー系！

ＧＲヤリス 新車でも壊れるセンサー系！ Ｙ様のＧＲヤリスです。
ＲＺ１ｓｔエディショングレードでのＭｏＴｅｃＭ１人柱セッティングです。
デモカーのデータを少し抑え気味にしてセッティングすれば良いだけなので、全開域はとっくに終わっているのですが、ＲＣグレードと違い豪華装備が沢山の為あれこれと大変です。

それよりも驚いたのがセッティング中にイキナリＭｏＴｅｃがワーニング警告を発し、エンジンチェックランプが点灯しっぱなしになりました。
その警告灯の点灯がとても恐ろしい警告灯で、そのセンサーはとても厄介な位置に取付されているので、まずはセルモーターを取り外してあげないとそのセンサーにたどり着けません。
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セルモーターをやっと取り外してそのセンサーにたどり着くまでに３時間ほど(￣▽￣;)
この写真はすでに目的のセンサーを取り外した後で手前に見えているセンサーはフライホイール側のクランクピックアップセンサーです。
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そして取り外したセンサーがこちら。
僕は今回Ｙ様のＧＲヤリスのトラブルで初めてお目にかかったタイプのセンサーでした。
センサー単体のテストが実施可能な整備要領書も入手していなかったので、まずはこのセンサー（５２００円）を交換してみようと思いトヨタ部品共販にと合わせるとなんと近場に在庫有、、、
こんな新しいクルマの新手のセンサーが近場に在庫有るなんてとてもきな臭い感じがしたので、迷わずオーダーし交換してみたところ、予想通り本当にセンサーの故障が原因での警告灯の点灯でセンサー交換後は警告灯も消灯し事なきを得ました。
これがセンサーの故障ではなく本当のメカニカル的な故障であればデモカーの二の舞になるところでした。
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今回もＭｏＴｅｃＭ１の優れた機能が役立ち、素晴らしいワーニング機能のお陰で安心してセッティングを再開する事が出来ます。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ
ブログ一覧 | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
Posted at 2022/02/12 14:56:49

   

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タグ

＃ＧＲヤリス ＃センサートラブル ＃新手のセンサー ＃ＭｏＴｅｃ現車セッティング ＃情熱を持って

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