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更新日２０２５/５/１６

イイね！
   
2023年02月20日

エボ７ＲＳ エンジン始動！

エボ７ＲＳ エンジン始動！ ひさと君のサーキット本番車です。

彼は僕と同級生で５０歳、普通のサラリーマンが市販車をベースにここまで仕上げる為の精神力と労力はハンパじゃありません。

ＧＴＸ３０７６ＲからＧ３０・７７０に変更しレースガスで８００ｐｓを目標に再セットアップを行いました。
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このレベルの車両は最近では電スロが流行りですが、まだそこまでのレベルに到達していないので今回はサージタンクとスロットルは以前のモノを使います。
スロットルは日産純正のパルサーＶＺ-ＲのＮ１用外径８０φです。
パイピングは全てチタンで製作し直しました。
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マフラー周りは以前からのままですが、フロントパイプから８９，１Φの為、トランスファーとのクリアランスがかなりギリギリのセッティングです。
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本当はドライサンプにしたいのですが、予算問題も有り３回目の新規オイルパン製作で油量を拡大する為に拡張子、尚且つオイルパン内部は偏りを防止する為の工夫が沢山されている状態です。
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ひさと君が２００１ｙに新車で購入してから２２年が経過し今も尚進化を続ける車両です。
２０１１ｙと言う１２年も前に十勝スピードウェイクラブマンコースで彼が叩き出した１′２２″９と言うタイムを大幅に更新する事を目標にクルーズも微力ながらご協力させて頂いております。
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お楽しみに♪(^_-)-☆

クルーズ マネージャー Ｄａｉ
ブログ一覧 | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
Posted at 2023/02/20 11:02:36

   

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タグ

＃サーキット本番車 ＃サーキットタイムアタック ＃十勝スピードウェイ ＃ひさと号 ＃情熱を持って

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