ＦＩＡＴ５００Ｘ テクチル防錆処理！

ですのでテクチル施工に際しての仕事の８割はこれでもかと言う程の完璧な養生作業とテクチル塗布前の脱脂作業がめちゃくちゃ重要となります。

今回も前後バンパーを取り外して塩カルが巻き上がって堆積し易い部分までしっかりと施工します。

テクチルは他社さんの防錆処理よりもかなり高額ですが車検の旅に再施工する必要はなく、過去事例では１０万㌔走行でも何ら問題無く防錆状態を維持していた車両も有るほどに耐久性は折り紙付きです。