エボⅩ ６速ＳＳＴ修理の概算費用！

ここ最近非常にお問い合わせが増えているＣＺ４Ａ ６速ＳＳＴ車のミッション修理に関してです

不具合の症状としては
＊偶数段に入らなくなる
＊リバースに入れてからＲインジケーターが数秒点滅してからＲにシフトする
＊発進時や変速時などクラッチミート時のジャダー
＊加速及び減速時変速の際の大きなシフトショック

上記以外にも車両の状況に様々な不具合が散見されますが代表的な不具合は上記となります

上記に該当する症状が出ている車両は初期であれば高額にならずに修理が出来る場合もあります、不具合の点検やＳＳＴフルードの交換だけでも御入庫は可能ですので気軽にお問い合わせ

以下に今日現在の三菱純正部品の価格を記載します
＊三菱 ６速ＳＳＴトランスミッションＡｓｓｙ￥1,699,500
＊三菱 クラッチパックＡｓｓｙ￥377,000
＊三菱 バルブボディーＡｓｓｙ（通称メカトロ）￥353,100
上記は作業工賃を含まない三菱純正部品の今日現在の税込み価格です

軽症の場合は作業工賃込み５６万円～修理可能な場合も御座います
ミッションＡｓｓｙ交換で２００万円弱の修理御見積りが出てしまい諦めている方も一度ご相談ください

尚６速ＳＳＴミッションの基本メンテナンスであるＤＣＴフルードの交換費用は
＊ロイヤルパープルＤＣＴフルード（←このフルードが超重要ポイント）
＊ＳＯＤ－１（総油量の７％）
＊三菱 ＤＣＴ外部オイルフィルター
上記の３アイテムとフルード交換後のｔｅａｃｈ-ｉｎまで含めて￥88,000のメニューとなります
２万㌔以上ＳＳＴのＤＣＴフルードを交換をされていない方は上記のフルード交換メニューだけでもフィーリングがかなり良くなりますのでオススメのメンテナンスメニューとなります


＊ＳＳＴミッションのオーバーホールと一緒にクラッチを強化したいと言う場合もお気軽にお問い合わせください

Ｄａｉ