十勝夏祭り ＧＲヤリスＤＡＴ ｂｙ 大井プロ！

十勝夏祭りの御報告です

先ずは大井プロにアタックして頂いた新車のオートマヤリスです
今回の仕様を以下に記載します
＊ノーマルサスペンション
＊ＳＬＤリミッター解除
＊ＵＳＥＤの７１ＲＳの２５５/３５ｒ１８
＊ブレーキパッドＭＸ７２ＰＬ
＊ブレーキフルードＲＦ６５０

ノーマルサスペンションと言うデモカークラスでは通常あり得ない仕様でＧＲヤリスＤＡＴのポテンシャルを大井さんに示して頂くのが今回の目的でした

大井さんいわくやはりノーマルサスペンションはブレーキングでも加速でも荷重移動による姿勢変化が大き過ぎてタイヤ４輪を常にしっかりと接地させる事が難しくコーナーリング性能をかなりスポイルしているというコメントを頂きました

そして大井さんがアタックして下さったタイムは１′３３秒２５５と言う結果でした！
このタイムを速いと思うかそうじゃ無いと思うかは人それぞれですがＧＲヤリスでスポーツ走行されている方々にはどの様に映っているのでしょうか気になります


クーリングパッケージを装着したＤＡＴでしたが今回の気温の中で連続３週の走行で
＊サブラジエター付でも水温ギリギリ
＊エンジン油温はもう少しいけそう
＊ＡＴ油温はもう少しいけそう
＊ブレーキは３週程度ならＭＸ７２ＰＬでもフィーリングは良好

と言うのが昨日のＤＡＴヤリスの走行状態でした
次回の走行時にはサスペンションを変更し車高も大幅に下がって見た目も走りも大幅にブラッシュアップされた状態での結果を御報告出来ると思います

ＤＡＴはサーキット仕様では無くお買い物仕様でセットアップしていきますので、サスペンションもＦｒ８㌔/Ｒｒ７㌔くらいのモノをセットする予定です
スパッと向きが変わる仕様では有りませんが完全ストリート仕様でオートマ車両としての使い勝手も考慮しながら進めていきたいと思います

お楽しみに♪(^_-)-☆

Ｄａｉ