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イイね!
2015年11月12日

シビックRとS207

シビックRとS207 450万と650万ですが、シビックRが安く感じる。(最初は「高いな~」っと思ったけど)
いえいえ、買えませんよ。どっちも・・・。

しかし、シビックRは横幅1.9mにもなろうかという車幅の広さ(日産GT-Rを超えた)。しかも最小回転半径は5.9mと絶望的に悪い。

日本の狭い裏道にでも入り込んだら、地獄の切り返しが待ってますよ?

そこへ行くとS207は5.6mだし、車幅も1.8mちょい。取り回しは良さそうです。



ふと思ったんですが、S207を89年に持って行けたとして、出たばかりの32GT-Rと競わせたら、いかほどの差が出るだろう?
筑波なら数周でGT-R(ノーマル)のブレーキが終わりますので、勝負にはならないか?

あの当時の人は驚くだろうねー。2Lターボで2.6Lツインターボよりも速いんだから。

ブログ一覧 | 車一般 | 日記
Posted at 2015/11/12 15:37:24

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この記事へのコメント

2015年11月12日 15:45
技術の進化というのは凄いですね。( ; ゜Д゜)
S207欲しいです。( ☆∀☆)
不可能なのは分かってますけどね(ToT)
コメントへの返答
2015年11月12日 15:52
そうなんです。2Lターボでトルク40kg-m超えって、平成初期には考えられません。

僕も欲しいですよ。宝くじさえ当たれば・・・。(現実逃避)
2015年11月12日 18:36
210ヒヒーンそこそこで740マソ円オーバー。。。
最小回転半径5.1m。。。

うーむ。。。(* ̄¬ ̄)
コメントへの返答
2015年11月12日 20:20
>210ヒヒーンそこそこで740マソ円オーバー。。。
最小回転半径5.1m。。。

何の車?BMW?おベンツ?
2015年11月12日 21:25
19インチでも半径変わらず。。。

御娩つ。。。(* ̄¬ ̄)
コメントへの返答
2015年11月13日 12:02
ええくらすの話ですか?

四つ輪のRS3なら同額で、3びゃくなんじゅうウマリキですから。

マァでも車はパワーじゃないです。(って、しゃあしゃあと言ってみる^^)
2015年11月13日 18:03
いーえ、しークラスです。。。
コメントへの返答
2015年11月14日 6:36
あ~、ハイハイ。りょうかいで~す。

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「この【鳥居焼き】は、春しか見れない。しかもコレ、照明。近くで見るおと、迫力ありますよ?対面に【大文字焼き】が出現。勿論、照明使用。」
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