ミッションよぉ！

今、我がＢＮＲ３２の抱える大きな問題点。
それはミッションです。
１４万キロ走行したミッション。定期メンテは必ず行っていたけどさすがにネ・・・・

シンクロが磨耗しているみたいで多少の負荷が掛かると３・４速はガリッといいます。

トランスミッションはＯＨよりも新品交換のほうがトクと聞きます。
ＧＴ－Ｒの場合、トランスファ、クラッチをもついでにＯＨやると工賃が安く済みます・・・・が！　その合計金額ってご存知ですか？
５０万円は行かないまでもそれくらい・・・・・（汗

ミッションは純正ＢＮＲ３２前期、つまり全く同じ物にしないと構造変更申請が必要になるそうです・・・・・・・・

くそぉ・・・・
ミッションがこんなに厄介なものだったとは・・・・・（汗

近いうちに今井ちゃん（失礼）のトコに相談しに行こうかなあ？