
~駆け引き~
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(`・ω・´)シャキーン
WHISKY AND WOMAN:EARTHSHAKER
※恐れ入りますが、ドライバー名は演出上敬称略とさせてください。
スタート前、TVの情報で気温・路面温度は前日の予選日に比べ上昇していたという。
タイヤのライフがネックになりそうだと言っていた。
全く同感に思った。
なぜならレースは予選と違ってロングライフを要求される。
2回ピットチームがあるかもしれないと言っていた。
初めて知ったが、オートポリスのピットロスタイムが他のサーキットに比べ少ないらしい。
2回ピット作戦。
GT500、MOTUL AUTECH GT-Rのミハエル・クルムがピットに滑り込んできた。
次の週はチャンピオン候補筆頭の#36 PETRONAS TOM'S SC430のアンドレ・ロッテラーもピットイン。
この2台のピットインで2ピット作戦バトルが面白くなった。
何しろNISMOのピットワーク。#22が#36へ一気に近づいた。
#36と#22のバトル。
コレは面白い!!
GT300も相次いでピットイン。
#81 ダイシンADVAN Z。
タイヤ磨耗によるロスタイムが明らかに思えた。
最高に面白かったのが#26 ユンケルパワータイサンポルシェ、#62 WILLCOM ADVAN VEMAC 408R、#19 ウェッズスポーツIS350、#43 ARTA Garaiyaが同時ピットインだった。
レースが早くも動く。
タイヤのライフがキーだった。
※画像提供:
ぴんきーさん
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日産応援団 Nジャン的 エピソード | 日記
Posted at
2008/10/23 22:30:33