スカＧ伝説　その40

～最後のＧＴ－Ｒ　ｎｕｒ～

マイナーチェンジを受けたＲ３４。ＧＴモデルに少々の改良を加えた。
ＧＴ－Ｒは英国に輸出販売をした。後にこのモデルにされた本革シートを採用したＧＴ－Ｒ　Ｍ　Ｓｐｅｃが登場。
そしてカーボンパーツを採用したＧＴ－Ｒ　Ｖ　ＳｐｅｃⅡも登場。

しかし直６エンジンは終わりを告げようとしていた。
新たにガス規制を行う事となりＲＢ２６エンジンは追われることとなる。

日産自動車は２度目のＧＴ－Ｒ生産中止を発表した。

しかし最後にＮ１パーツを組み込んだエンジン（正確にはチョット違いますが）を搭載した限定モデル「ＧＴ－Ｒ　Ｖ　Ｓｐｅｃ　ｎｕｒ」と「ＧＴ－Ｒ　Ｍ　Ｓｐｅｃ　ｎｕｒ」を販売。
販売開始からわずか数分でＳＯＬＤ　ＯＵＴとなった。

スカイラインＧＴ－Ｒはライバルであるトヨタ　スープラ、マツダＲＸ－７らと共に生産中止となった。