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2005年03月04日

スカG伝説 その40

スカG伝説 その40 ~最後のGT-R nur~

マイナーチェンジを受けたR34。GTモデルに少々の改良を加えた。
GT-Rは英国に輸出販売をした。後にこのモデルにされた本革シートを採用したGT-R M Specが登場。
そしてカーボンパーツを採用したGT-R V SpecⅡも登場。

しかし直6エンジンは終わりを告げようとしていた。
新たにガス規制を行う事となりRB26エンジンは追われることとなる。

日産自動車は2度目のGT-R生産中止を発表した。

しかし最後にN1パーツを組み込んだエンジン(正確にはチョット違いますが)を搭載した限定モデル「GT-R V Spec nur」と「GT-R M Spec nur」を販売。
販売開始からわずか数分でSOLD OUTとなった。

スカイラインGT-Rはライバルであるトヨタ スープラ、マツダRX-7らと共に生産中止となった。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2005/03/04 22:19:19

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この記事へのコメント

2005年3月4日 22:25
残念です。
生産中止。
次期GT-Rはでるのでしょうか?

それとも・・・。
コメントへの返答
2005年3月4日 22:35
本当に残念でしたが、99Tさん、次のプログご覧あれ。
2005年3月4日 22:33
私のスカイラインにはM-Specの
ハンドルに交歓してあります。
こっちの方が握り心地が良いですよ。
コメントへの返答
2005年3月4日 22:35
なるほどーっ。しろーさん、ツーですね。

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「【SuperGT】小言 http://cvw.jp/b/116827/48720224/
何シテル?   10/19 18:19
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