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2009年02月13日

【ER34】SKYLINE 25GT 親父の愛車

【ER34】SKYLINE 25GT 親父の愛車 このアスリートシルバーのER34セダン。
日産・スカイライン25GT。
ウチの実の親父の愛車。

時は99年。
親父は定年退職を目前にしていた。

愛車の乗り換えは家族全員大賛成で納得できるものだった(わかる人にはわかります:笑)。
「うーん…このクルマ良さそうじゃないか」と中古車の広告を見ていた親父。

「あのさぁ、もう定年なんだから最後くらい新車にしなよ。」とオイラ。
「そうだなぁ。」

何を隠そうウチの親父はFFが苦手である。
昔所有したFF車は非常に乗りにくかったそうだ。
とはいえ、立派な高級車はイマイチのようで、それでいて予算を抑えたFRにしたかったらしい。

数あるFR。
協議の結果、「そうなるとスカイラインしかないぞ。」とオイラは言った。
親父は「グレードとか色とかオマエに任せる。オレに合うようにやってくれ。」と。

親父にターボモデルは、もうイイだろう。
2.5リッターDOHCならターボじゃなくても納得できるはず。
大人のカラーで行きたい。
4ドアセダンなら友達とも家族でも乗れるだろう。

「これでどうだ。セダンの25GT。色はこのシルバー。赤っぽく光るのがイイだろ?オプションだけは好きにしな。」

親父は購入を決意。
友達から「イイ色だねぇ。」「お…スカイラインだね。」「2500?スゴイじゃん。」と言われたそうだ。

赤バッジだけがスカイラインじゃないんだよなぁ。
オイラも運転させてもらったことあるけど、そのハンドリングにめちゃくちゃ驚いたんだよナァ。。。。

ブログ一覧 | 我が家のクルマ | 日記
Posted at 2009/02/13 20:25:45

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この記事へのコメント

2009年2月13日 21:16
ネオストレート6はNAもいいですよね。
初めからGT-Vがあればそちらにしたかもしれません。
速さではターボに勝てないかも知れませんが、回した時はNAの方が面白いかと…。

私はブーストをほとんどかけないで走っているので、NAの方が合っているのかもしれませんw
コメントへの返答
2009年2月14日 12:59
自然に加速していきます。
あまりにもスムーズでトルクあって本当に驚きました。

2009年2月16日 12:31
なんと、Nジャンさんのチョイスだったんですね☆

25DEは叔父のC35なら運転したことありますが乗りやすいですね。
コメントへの返答
2009年2月16日 21:42
そそ。
全部、丸投げなんだもん…(苦笑)。

よそのメーカーも検討したんですけどね。

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