自動車減免税措置

約２０年前のスカイラインＧＴ－Ｒとはいえ所有すると、グッドハンドリングを体感しました。

今では、事情もあって色々な意味でのローコスト車両に目を向けています。
まあ、事情を抜きにしても、大変興味があるので購入できる日を楽しみにしているんですよ。


今までランニングコストに優れた軽自動車に目を向けていたけれど、ローコストであるならば拘る必要もない気がして。

4月から過去最大のクルマ減税（http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20090309/188500/）ということで、例えばハイブリッドや低燃費車、低排出ガス車というクルマに税が優遇されます。

正直、コレでイイと思います。
供給側の「安く作ればユーザー大喜び」「売らんがため」だけという安直な思想もやがて終わるでしょう。
エンジン駆動とモーター駆動を組み付けるハイブリッド車はどうしてもコストが上がってしまうけれど、コレは追い風になるかもしれませんぜ。

今、ボクも低燃費車に一目置いています。

日産自動車が真っ先にこの減税を受けてキャンペーンを展開しましたね。
http://www.carview.co.jp/news/0/105686/