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イイね!
2009年04月06日

【CHEVROLET IMPALA CONVERTIBLE】Restore Vol.1

【CHEVROLET  IMPALA CONVERTIBLE】Restore Vol.1 本日は休暇。
不景気の波は遂にオイラまでも…

そんなこんなでいつもの板金塗装屋さんにブラッと(笑)。
気になるレストア車。
あの、シボレーインパラである。
「自分のスカGは気にならないのかNジャン!」って(笑)?

こちらも確実に時間をかけてレストアを進めておられるようです。

密かにアメ車も好きなNジャンであります。
オイラ、思わずハマショーを聴きたくなってしまうのは何故!?

↓BGM

Dance:浜田省吾

まぁ、こういうジャケットですし。


話は脱線しましたが、写真撮影してきましたのでネ。
このクルマは1961年式カナ?

かつての国産車に与えた影響はこのインパネから見てとれます。
スライド式スピードメーターやステアリング形状などまさにソレ。



フロント内部って凄く大胆。
フレームというよりカウルっぽいですねぇ。
大排気量エンジンはアメリカらしいです。



パーツも下塗り(サーフェイサー)されています。
完成が楽しみですね!

ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2009/04/06 12:19:36

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この記事へのコメント

2009年4月6日 19:45
インパラいいですねぇ~

こーいう車が街中たくさん走ってたら不景気なんかかんじませんね(^^)
コメントへの返答
2009年4月6日 23:43
日本じゃ使いに難いサイズでしょうけどインパクトはスゴイですよね。

プロフィール

「【日産応援団 Nジャン】SARD脇坂寿一監督とR&T SPORT山内英輝選手とサーキットMCピエール北川氏とアナウンサーSASCHA氏、 そしてSuperGTチャンネル、J SPORTS さんに… http://cvw.jp/b/116827/48616895/
何シテル?   08/24 09:40
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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