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2009年04月08日

休日ETC割引 高速道路料金1000円なのだけれども。

休日ETC割引 高速道路料金1000円なのだけれども。 休日ETC装着車の割引、高速道路1000円(一部を除く)が始まって間もない。
我々庶民にしてみたらうれしい事ではある。
ETC普及、利用客増加による経済の刺激(活性化)など様々な目論みがあるだろう。

開始早々、PA、SAなど混雑していた模様。
所々、渋滞や、事故もあったようだ。
一般車の休日の利用に休日でもお仕事であるトラックのドライバー、バスのドライバーなどビジネス利用者は少々困惑気味。

もうすぐやってくる大型連休に高速道路利用者が増えることが誰にでも予想できる。
事故がないことを願いたいが…

さて、この1000円の件で利用者は増えているのであろうが、利用客増が、いつまで続くか少々疑問。
個人的には、段々と高速道路利用者は、従来どおりになってくる気がする。

いくら高速道路が安くなったって、税のかかる自動車である。
ガソリンにも車両にも。
低燃費車自動車取得税軽減措置ということで低燃費車購入も頭を過ぎるが、そう簡単にクルマを購入できるユーザーばかりじゃないんだって…

事故や渋滞が起きれば、逃げ道のない高速道路。
情報をキャッチし手前インターで降りたって、今度は一般道が大混雑。

相変わらず「命がけ」「金」というクルマの欠点は消えぬままなのかな?
関連情報URL : http://www.mayflowers.tv/
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Posted at 2009/04/08 20:01:54

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この記事へのコメント

2009年4月8日 20:37
今日の夕刊に、「自動車購入資金最大25万円」なんてのが有りましたね。

確かに、車の維持費は、凄いです。
税金だけでも、相当、払っていますしね。
その税金を、何にでも使えるようにしたんですから、車を持ってない人は楽になりました。

今後、少子化もあり、車は減る一方になって来るので、車の税金は、逆に、上がってくるかも知れませんね。
と、益々、売れなくなるし…。
コメントへの返答
2009年4月8日 23:38
ありましたね。

クルマにおけるコストって本当に凄いですよね。
さすがに参ります。

クルマの将来、ビジネスにおいてもやっぱり不安だナァ。
2009年4月8日 21:11
同感です。

この制度って良いのやら悪いのやら

高速が混雑しているおかげで
下道が空いているのは助かりますがね

確かに事故が心配ですよね
コメントへの返答
2009年4月8日 23:39
結局、具体的な効果ってどんなものなのか知りたいです。

チト、この割引については、プチ騒動ってコトかな?
2009年4月8日 22:06
週末のICの入り口が混み過ぎです。
仕事で通勤割使っていた人には辛いところですね。


でも鈴鹿に1000円で行けますね、今年は行けそうですよ。
コメントへの返答
2009年4月8日 23:40
鈴鹿まで余裕で考える事が出来ますモンねw

そういう意味ではオトクかもw
2009年4月9日 1:07
まだ一度も恩恵は受けてません。
鈴鹿に行く時には使えそうです(^^ゞ
コメントへの返答
2009年4月9日 19:50
私もまだなんです。

うーん…有効だとは思っているんですけどwww

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「間違いだらけでもクルマ選び http://cvw.jp/b/116827/48578612/
何シテル?   08/03 05:15
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