クーペは冬の時代を迎えた、

今、国産車でクーペと呼ばれるクルマは何種類あるだろうか？
オープンカーもあるのだが昔ながらのクローズドルーフのクーペなんてほんの数車種になってしまった。

トヨタはMR-S、セリカの生産中止が濃厚らしい。レクサスSC430しか存在しなくなるのか？
日産はスカイラインとフェアレディZのみになるのだろうか？
ホンダはS2000とインテグラ。
マツダはロードスターのみ（RX-8は微妙だなあ）。
三菱はエクリプス。

かつて、バブル景気の時代、高級車ブームがあってそのあとスポーツカーブームがきた。
庶民の手に届いたスポーツモデルはあっという間に終焉を迎えてしまった。

かつて熱狂させた若者はここにいない。
今の若者のトレンドから外れている。
クーペモデルは実用性が無いからイヤなんだそうだ。

クーペこそ贅沢でパーソナルだと思うのだが、そんなことはどうでもよくなってきている日本人である。
少しでも人数が乗れるクルマ・・・
それが日本人のトレンドみたいですよ。