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2006年02月25日

我がスカイラインGT-Rの活動休止宣言させていただきます

本日軽く流したところクラッチ磨耗が深刻な状態であることが判明しました。
同時に予てからご報告させていて頂いておりますトランスミッションの不具合（３・４速が高回転で入りにくい）もあります。
Ｒ３３後期型トランスミッション載せ替えが望ましいですね。

どうせなら同時にメンテナンスすれば工賃も高くつかないということになります。

同じ理由でついでにATTESA　ET-Sトランスファのオーバーホールも考えます。
いずれにせよ高額になることは免れません。

ご承知のように我が家は住宅購入計画があって非常にタイミングも悪いのです。

なんとか車検だけはパスしました。

しばらく我がＢＮＲ３２は活動を休止いたします。
乗れない悔しさ、我慢、Ｎジャンとて辛いものです。

早く復帰できるようがんばりたいと思います。

ところでクラッチ（ｽｰﾊﾟｰｶｯﾊﾟｰﾐｯｸｽにしようかな？ｼﾝｸﾞﾙで十分だよねぇ）交換、Ｒ３３後期ミッション交換、ATTESA　ET-S（ﾄﾗﾝｽﾌｧ）オーバーホールでおいくらでしょうか？
ご存知の方、教えてくだされｗｗｗｗ

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Posted at 2006/02/25 10:52:28

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この記事へのコメント

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hirosuke 2006年2月25日 19:03 それは心配ですネ… 早く復活される事を願っています。	コメントへの返答 2006年2月26日 0:04 やはり駆動系がきました。最後のＯＨポイントです。「これさえやればメカは安泰」とプラスに考えなければ・・・・
かぽやん 2006年2月25日 19:10 早く直って復帰されるといいですね。Ｒにもちょっと休息をって感じですかね。でも、乗れないのは辛いですね。	コメントへの返答 2006年2月26日 0:04 今が正念場かもしれません。ここへきて大山です。
フリシボリ 2006年2月25日 19:14 だいぶお金がかかりそうですね・・・乗ってる以上は避けては通れない問題ですよね。僕のも足回り＆クラッチが交換時期に近づいてますよ。つくづくお金のかかる趣味だと思いました。でも辞められないんですけどね（笑）復活を待ってます！	コメントへの返答 2006年2月26日 0:06 最後のビッグ・メンテナンスポイントです。やはり駆動系・・・・・「形ある物いつかは壊れる」の如し正念場ですね。
ひろQ 2006年2月25日 19:21 クラッチ、ミッションともに、贅沢でと言うよりも、交換するのではなく乗るためにはやむをえない場所ですね。乗れないのは寂しいですけど、万全な体制になってから、思う存分走らせてあげてくださいね!!	コメントへの返答 2006年2月26日 0:07 ありがとうございます。辛抱って厳しいですよねぇ・・・・いつか絶対復活させてやる。
bnr32hro 2006年2月25日 20:37 つらいですね～! 早く復活できることを、お祈りいたしますm(__)m	コメントへの返答 2006年2月26日 0:08 どうもです。避けて通れない試練ですかねぇ・・・
しろー 2006年2月26日 0:17 そうですか…。乗れないのは辛いですよね(汗早く復活できるといいですね。	コメントへの返答 2006年2月26日 0:23 どうもです。しばらくイベントも行けないや・・・・いましばらくお待ちください。
BNR-32 2006年2月26日 1:59 ＮジャンさんがＲ乗れないのはさびしいですねぇ（＾＾；早々の復帰を期待しています	コメントへの返答 2006年2月27日 19:56 ありがとうございます。メドがついたら速攻で直しますので。
PARA@GT-t 2006年2月26日 7:27 しばらくＧＴＲに乗れないってのは辛いですね。私は来月車検ですが大きな問題がないかちょっと心配です。早く復帰できるといいですね☆	コメントへの返答 2006年2月27日 19:56 とりあえず車検はホッとする内容でした。しかし・・・この問題はかなり大きいぞ・・・・
ａｋｉｒｉｎ 2006年2月26日 11:12 ワタシが休眠してる間に・・・（汗なんと、Ｒも休眠ですか？？なんとも残念な結果ですが、まあ、お金の問題もあるんで仕方ないのかなぁ？って思います。早いとこ、住宅問題片付けて、なんとかＲ修復費用捻出してください（笑休止前に、２ショット撮れなかったのが残念ですねぇ・・・	コメントへの返答 2006年2月27日 19:57 そうですねぇ・・・・メドがついたら必ず直しますから。とりあえず３３ナンバー死守しました。
しろー 2006年2月26日 11:26 値段を私なりに調べてみました。ＢＣＮＲ３３もミッションＡｓｓｙ交換では部品代…146,000円工　賃… 62,500円クラッチはサーキットを激しく走らないのであればカッパーミックスのシングルでもいいと思いますよ。ちなみに工賃は50,000程度とのことです。あとは部品代ですが、通販で買って持ち込みでもいいかも知れませんね。部品代は82,000円位が相場のようです。ちなみにキット一式では130,000円位とのことです。トランスファーオーバーホールは分かりませんが、ここまでで値段をざっと足していくと… 340,000程度になります。トランスファーオーバーホールの金額が分かりませんが、400,000は見ておいた方がいいかもしれませんね。	コメントへの返答 2006年2月27日 19:58 トランスファＯＨは１２万円だそうです。総額５０万円と思われます。お調べいただいてありがとうございます。さすがに５０万円は・・・・・

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hirosuke 2006年2月25日 19:03 それは心配ですネ… 早く復活される事を願っています。	コメントへの返答 2006年2月26日 0:04 やはり駆動系がきました。最後のＯＨポイントです。「これさえやればメカは安泰」とプラスに考えなければ・・・・
かぽやん 2006年2月25日 19:10 早く直って復帰されるといいですね。Ｒにもちょっと休息をって感じですかね。でも、乗れないのは辛いですね。	コメントへの返答 2006年2月26日 0:04 今が正念場かもしれません。ここへきて大山です。
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bnr32hro 2006年2月25日 20:37 つらいですね～! 早く復活できることを、お祈りいたしますm(__)m	コメントへの返答 2006年2月26日 0:08 どうもです。避けて通れない試練ですかねぇ・・・
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PARA@GT-t 2006年2月26日 7:27 しばらくＧＴＲに乗れないってのは辛いですね。私は来月車検ですが大きな問題がないかちょっと心配です。早く復帰できるといいですね☆	コメントへの返答 2006年2月27日 19:56 とりあえず車検はホッとする内容でした。しかし・・・この問題はかなり大きいぞ・・・・
ａｋｉｒｉｎ 2006年2月26日 11:12 ワタシが休眠してる間に・・・（汗なんと、Ｒも休眠ですか？？なんとも残念な結果ですが、まあ、お金の問題もあるんで仕方ないのかなぁ？って思います。早いとこ、住宅問題片付けて、なんとかＲ修復費用捻出してください（笑休止前に、２ショット撮れなかったのが残念ですねぇ・・・	コメントへの返答 2006年2月27日 19:57 そうですねぇ・・・・メドがついたら必ず直しますから。とりあえず３３ナンバー死守しました。
しろー 2006年2月26日 11:26 値段を私なりに調べてみました。ＢＣＮＲ３３もミッションＡｓｓｙ交換では部品代…146,000円工　賃… 62,500円クラッチはサーキットを激しく走らないのであればカッパーミックスのシングルでもいいと思いますよ。ちなみに工賃は50,000程度とのことです。あとは部品代ですが、通販で買って持ち込みでもいいかも知れませんね。部品代は82,000円位が相場のようです。ちなみにキット一式では130,000円位とのことです。トランスファーオーバーホールは分かりませんが、ここまでで値段をざっと足していくと… 340,000程度になります。トランスファーオーバーホールの金額が分かりませんが、400,000は見ておいた方がいいかもしれませんね。	コメントへの返答 2006年2月27日 19:58 トランスファＯＨは１２万円だそうです。総額５０万円と思われます。お調べいただいてありがとうございます。さすがに５０万円は・・・・・

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