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2009年07月06日

【鉄ちゃん】消え行く名機たち

【鉄ちゃん】消え行く名機たち 子供の頃、夢中になっていた鉄道。
この辺りでもまだ80系やEH10機関車が健在だった。
もっと言えば、親父の実家の方は現役でSLが走っていた。
FE65+20系のブルトレの美しさに目を奪われた。
新幹線に乗ると言えば我が家の大イベント。
東京の国電103系はカラフルで華やかだった。
初めて乗った、特急列車、キハ181系「つばさ」。
そしてキハ81系「いなほ」。

だが、走り去るのも早かった。
小学校に入って間もなく国鉄からSLが消えた。
その後、キハ81系が姿を消した。
80系は113系に置き換え。
EH10も姿を消した。

新幹線0系が姿を消したのは記憶に新しい。
あの九州ブルトレも姿を消した。
世界初の寝台電車583系も僅かになり、ボネット型列車も希少。
113系も103系もステンレスのシルバーが基の車両に置き換え。
大好きだったキハ181系も2年後に最後を迎えるらしい。

思い出の車両が消えていく。
それは必然的だけど、本当にさみしい。

「形あるものいつかは壊れる」。
「出会いは別れのはじまり」。

時代の変化には勝てずか…
ブログ一覧 | てっちゃん | 日記
Posted at 2009/07/06 22:02:06

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この記事へのコメント

2009年7月6日 22:12
「はまかぜ」のキハ181系もあと少しで過去帳入りですからね(><)
コメントへの返答
2009年7月6日 23:17
そうなんですよ。

タービンがイイ音させているんだろうなぁ。
2009年7月6日 22:23
いよいよ鉄道もハイブリッドの時代が来ます。
電化区間が少ない北海道には、うってつけの列車です。
実は、隠れ鉄チャンです。(笑)
小さいころは、僕もSLを良く見に行きました。
コメントへの返答
2009年7月6日 23:20
実は旧国鉄型ディーゼル機関車に電気モーターを組み合わせた技術があるんです。
もう数十年前の機関車です。
ただ、現代のハイブリッドみたいな仕組みにはなっておりません。
いよいよ本格的なハイブリッドが主力になりそうですね。
2009年7月6日 23:03
えっ!
SL?
何それ?

トンネルに入る時、汽笛が鳴り、皆で一斉に窓を閉めていた…何てことも知りませんし…。ワラ
コメントへの返答
2009年7月6日 23:22
SL牽引列車って窓を開けてトンネル入ると煙で黒くなるの。

知らんわぁ・・・・(笑)。

SLはトルクを稼ぐ為に重連ってのをやるんです。

知らんわぁ・・・・(笑)。
2009年7月6日 23:54
名鉄だと7000系
パノラマカー・・・ですね。

子供のころ乗るのが夢でした~。
コメントへの返答
2009年7月7日 22:44
名鉄7000系。
真っ赤な車体に展望台。

アレも定期運行を終えてしまいましたね。
2009年7月7日 21:36
そういえば、松田選手、
トークショーの合間に、
仙台の模型屋さんで、
鉄道模型のパーツを、
買い込んだそうです。
コメントへの返答
2009年7月7日 22:44
うーん…

何購入したんだろ。

気になります(笑)。

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「捨てる神あれば拾う神あり http://cvw.jp/b/116827/48610154/
何シテル?   08/19 22:54
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