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イイね!
2006年03月23日

やっぱりオレは軽も・・・

やっぱりオレは軽も・・・ ワゴンRを購入したのは1年前。
通勤のアシとして購入したんだな。
しかし我が家の軽自動車におけるニーズがあった。

ワゴンRの理由は、デビュー当時より、あのホンダステップバンを思わせるスタイルが気に入っていたのだ。
何か、お洒落なんだよね。

ワゴンRもかなり目に付くようになった。

思ったのは毎日のように運転しているスズキワゴンRなんだけど、やっぱりさあ、NジャンはNジャンなんですよ。
たとえOEMでも日産車に乗りたいなって思うワケです。

ワゴンRに次ぐ軽自動車購入候補車はモコかオッティでしょうね。
クリッパーは商用だしね。

ただ・・・・

いつ購入できるんだろ・・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/03/24 00:06:26

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この記事へのコメント

2006年3月24日 0:15
SマークをNISSANにしちゃえば問題解決ですよ!(笑
コメントへの返答
2006年3月24日 21:46
ワゴンRにそれは無理ってもんしょw
2006年3月24日 0:28
私のとこのRは半年になりました♪
私の見方はお洒落というよりは、カワイイかな?(^^)
はじめて自分で買ったクルマだからとても愛着あります!
ところで、OEMって何でしょう??
専門用語!?教えてください~(>ω<)
コメントへの返答
2006年3月24日 21:49
おひさですねw

軽自動車で可愛いって要素は大事だと思います。
もちろんワゴンRにはソレもありますよw

OEMというのはねぇ、早い話が、よそのメーカーで製作された車両を別ブランドにして自社で販売することです。
例えば
スズキMRワゴン⇒日産 モコ
三菱ekワゴン⇒日産 オッティ
みたいなw
2006年3月24日 1:12
ディーラーによっては売る気ゼロらしいですねぇ(^^;
コメントへの返答
2006年3月24日 21:49
あまり利益が無いのかもしれませんねw
2006年3月24日 1:58
モコターボ!!なかなか良い乗り心地でしたよ~~~

オッティも捨てがたいですね~~~

自分としてはNISSANはオリジナル作るより、この路線で販売した方が良いのかと思ってます!!
コメントへの返答
2006年3月24日 21:50
日産自動車にとって軽自動車製作の技術はさすがに軽自動車メーカーに任せるでしょうから、しばらくこの路線で進みそうですね。
2006年3月24日 18:52
クリッパーはダメっすか?
あれは、スカイライン乗りの為の軽だと思うのデスガ・・・
○○テールだし(ばこっ

まあ、R復活資金のためにも、しばらくはワゴンRでいいんじゃないですかねぇ?
コメントへの返答
2006年3月24日 21:51
商用車はホイールに制限があるようです(残念)w

実際はしばらくこのワゴンRで行きそうですけどねw
2006年3月24日 21:44
こんばんは♪

小さなボディに、アイデアがいっぱい詰まっていて‥‥

軽自動車には軽自動車の良さがあるんですよね!!

日産の軽自動車、購入できるといいですね☆
コメントへの返答
2006年3月24日 21:53
こんばんは♪

何だかんだ言って結局日産バッジから離れられない私ですw
何か徹底的にオバカを押し通したくなりますw

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「リサーチがリアリティ 2025.8.7 ver http://cvw.jp/b/116827/48585844/
何シテル?   08/07 05:03
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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