何故かカタログカラーが愛車になることが多い（笑）。

まずウチのクルマの話をすると、日産・スカイラインＧＴ－Ｒはガンメタ。
ご存知の通りカタログカラーです。
別に意識したというワケではなく単純にこの色が好きだったという理由。

スズキ・ワゴンＲはライトブルーメタリック。
色は全く意識せずその場にあった販売車でした。
実はコレ、後から知ったのですが当時のカタログカラーだったんですね。

日産・リバティのシルバーは女房殿の選択。
まぁ、彼女のクルマですから。
私はホワイトパールがイイと思っていました。これも無意識でしたがカタログカラーだったんですね。

考えてみれば今までの私のクルマ暦ですが最初のスカイライン（ジャパン）ＧＴターボは西部警察のアレ。
思いっきりカタログカラー（笑）。

２台目のホンダ・ＣＲ－Ｘはブルー／シルバー、３台目のトヨタ・スターレットはレッド。
この２台はカタログカラーではありません。
ワゴンＲと同じくその場にあった販売車。
ただ、当時のワタシは全く拘りもありませんでした。

しかし４台目の日産・スカイラインＧＴＳ－ｔ　ＴｙｐｅＭですが、こちらはブラックパール。
カタログカラーはレッド・パールでしたがオプションカタログがコレでして（笑）。

何故かカタログカラーが好きなワタシ・・・・・

Ｒ３３のスカイラインＧＴ－Ｒはミッドナイトパープルが大好物。
Ｒ３４のスカイラインＧＴ－Ｒはベイサイドブルーが大好物。

何でだろう？？？？？？

Ｒ３５　ＧＴ－Ｒ？　もちろんシルバーです。
Ｚ３４　フェアレディＺ？　もちろんシルバーです。

カタログカラーは、イメージを決める大事な要素。
でも、無意識にそうなっちゃうのがワタクシでございます。




・・・・・・・・へ？





日産マーチ・・・・・・ですかぁ。

そりゃぁ、もちろん・・・・




カルソニックブルーでしょう！
IMPULのカタログカラーね♪