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イイね!
2010年02月15日

【好きなクルマ】 MITSUBISHI編

【好きなクルマ】 MITSUBISHI編  今度はMITSUBISHI編。
以前は「マジメ マジメ マジメ」というCMを放送していた三菱。

確かに三菱は真面目なメーカー。
そして渾身の力でクルマを開発してくるから面白い。

「三菱」のクルマもたくさんあるので、それなりに車種を絞ります。
またもドレもコレもになってしまいそうですから(笑)。

↓BGM



GTOギャランGTO

ギャランGTOのダッグテールが好きでね。
このスタイルは確かにカッコイイ。
復活したGTOもナカナカ好きですよ。


FTOギャラン FTO

GTOの弟分。
コンパクトなスポーツだった。
結構人気があったよ。


ギャラン

ギャランの歴史は長い。
途中、ΣやΛ、コルトギャランなどバラエティにもとんでいた。
一番印象深いのはΛかな?


スタリオン

ラリーもやったしツーリングカーGr.Aもやった。
しかし、個人的に思うのは映画「キャノンボール2」にジャッキー・チェン氏のドライブで登場した事かな?



ジープ

戦後から長い間生産されたオフロードカー。
元々は軍用だったらしい。
あの頃は、オフロードの人気も少なかったけど、見かけると何故か興奮したなぁ。


コルト

現在のコルトはリバイバルネーム。
かつてのコルトは、コルト500/コルト600 コルト800/コルト1000F/コルト1100F/コルト11Fコルト1000/コルト1100/コルト1200/コルト1500とまぁ、凄いバリエーションだ。


ミニカ

ミニカも歴史が長い。
三菱の軽自動車も結構イイんです。
3代目は、叔母が乗っておりました。



パジェロミニジュニアイオ

パジェロの存在はRVブームを生むキッカケだったね。
そして一躍有名になったのはパリ・ダカールラリーでの大活躍。
このクルマの存在は凄いと思ったな。


アイi-MiEV

今、一番着目しているのがこのアイ。
そしてi-MiEV。
もしかして、将来の自動車ってこのクルマがカギを握っているかもしれませんね。


・ランサーセレステエボリューション フィオーレ)

初代からラリーにご熱心だったランサー。
ランサーは本当に凄いと思う。
三菱にランサーという存在感は偉大ですね。


ミラージュディンゴ

実は、由良拓也デザインエアロってのが存在したなぁ。
(故)忌野清志郎サンのバージョンもあったけど、ミラージュってそりゃもうあのCMしかないでしょう(笑)。




まだ「デリカ」「ek」「エクリプス」「シャリオ」「デボネア」「アウトランダー」など書き足りない程の好きな車はあるけれど、終わらなくなっちゃいそうだからこの辺でやめときます。

三菱のクルマは、本当にサプライズな登場をしてきます。
クルマって本当に面白いですね。

PS…画像のクルマ、どこかで・・・・ハテ!?
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2010/02/15 23:03:30

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この記事へのコメント

2010年2月15日 23:54
オヤジが、この会社系でしたので、私が、最初に乗ったのが、初代ランサーでした。
エンジンのレスポンスもよく、ハンドルの切れもよく、扱いやすかったです。
その後、Λに乗り換えましたが、定年後は、何故かトヨタに…。
コメントへの返答
2010年2月16日 22:28
そうだったんですが。

一時期ウチの親父はΣが愛車でした。
2010年2月16日 23:34
三菱と言えば・・・・戦車も作ってます。
でもこれは財閥解体する前の話だ。
今は、三菱重工が作ってます。
ジープも三菱でライセンス生産さあれてるし。。。
まさに、国家と共に歩む出すね。
コメントへの返答
2010年2月18日 19:28
戦時中は、あの名機「ゼロ戦」を作っていましたね。

プロフィール

「車中泊が流行りらしい http://cvw.jp/b/116827/48573583/
何シテル?   07/31 20:02
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