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イイね!
2010年02月28日

500系 「のぞみ」 の引退

500系 「のぞみ」 の引退 とにかくこの新幹線は革命的にカッコ良かった。

何を隠そう、初めて「のぞみ」に乗ったのはこの500系。
時速300km/hを初めて経験したんだよね。

ご存知のとおり、「のぞみ」としての500系は引退となった。
寂しい限りだけど、もう500系「のぞみ」さえも終焉を迎えるだなんてね。

昨年の今頃は九州ブルートレインのラストランだったし、新幹線0系の引退も記憶に新しい。
ボクの好きな車両が次々と消えていくのは時代なのかもしれないけれど寂しいなぁ。

もうこの辺りでは見る事が出来なくなってしまうんですよねぇ…

長い間お疲れ様でした。
いつまでも記憶に残っている500系だと思います。

※フリー画像使用:http://sozai-free.com/
ブログ一覧 | てっちゃん | 日記
Posted at 2010/02/28 21:20:34

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この記事へのコメント

2010年2月28日 21:26
もうはや、引退ですか!!
でも、こだまとして使うんじゃないですかね?
やっぱり、エコが影響しているんですかね。
コメントへの返答
2010年2月28日 22:48
東海道新幹線から姿を消しますが山陰新幹線で「こだま」として使用されるそうです。

最近の鉄道車両の入れ替え、なんだか早いですよね。
2010年2月28日 22:20
この500系、スタイルは良かったですが、私の第一印象は、「狭!」でした。
だから、極力、この500系は、外して予約していました。
コメントへの返答
2010年2月28日 22:49
確かに楕円の車内は圧迫感がありました。

でも乗る事ができて嬉しかったなぁ♪
2010年2月28日 23:48
速さ(走り)を追求する為に、居住性を犠牲にする・・・・。

R32に通じて、とても大好きでした。

学生時代、実家に帰る時、学生の分際でわざわざ、これに乗ってました。

子供達と乗りに行きたいです。
コメントへの返答
2010年3月1日 0:15
お気持ちわかりますw

もう一度乗ってみたいですね。確かに。
2010年3月1日 1:58
誰もが振り向く未来型の車両でしたね。
まるで宇宙船のような新幹線でした。

好きだったのになぁ、残念です。
コメントへの返答
2010年3月1日 23:23
惜しむ声が後を絶ちませんね。

このスタイルはカッコ良すぎです。
2010年3月1日 20:26
日本初で300キロ運転など革命的なのに、
室内スペースがせまい、ロングノーズのせいで
店員が減るなど営業からの意見なども原因なの
ですかね?自分もかなり好きだったので、寂しい
す。自分が始めて、のぞみにのったのは、300系
でした。300系は現役なのに、後にでた500系が
引退すると思いませんでした。
コメントへの返答
2010年3月1日 23:24
実用と美ってのはやはり両立しにくいのでしょうね。

これからは山陽で頑張って走ってくれるでしょう。
2010年3月1日 21:33
500系は東海道区間では見れなくなっちゃんですね。

スタイルと性能が両立した好きな新幹線車両だったんですけどね。
コメントへの返答
2010年3月1日 23:25
500系を見かける機会が段々減ってきていましたけど遂にという感じです。

カッコイイ新幹線でしたけど。

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