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イイね!
2010年07月07日

珍しくオイラが批判記事を書かせて貰うと。。。。

珍しくオイラが批判記事を書かせて貰うと。。。。 carviewさんのこの記事を発見。

「ヘッドレストを合わせろ 衝突実験で危険性を検証 」
http://www.carview.co.jp/event_report/2006/jaf_headrest/

以前から疑問に思っていた。
なぜ後部座席にヘッドレストが無いクルマがあるのか?

後部座席シートベルトの着用義務化されたのは割と最近の事。
行政は乗員を守るべくこの着用義務としたのだろう。

だが、未だにリアシートのヘッドレスト無しのクルマが新車販売されている。
商用車が目立つが、乗用車でも存在する。
商用車はビジネス用だからといっても、乗員を危険から守るべく考えてもらいたい。

このヘッドレス無し車に乗せられたときは本当にイヤだったな。
後方からの衝撃を一番知っているのはメーカーさんなのに。

カタログに「乗員を守る」「安全に優れている」「衝突安全性」と書かれている車種は多い。
が、その一方でこんなクルマを売っている。

本当に乗員を守る気あるのかね?
せめて格納式にでもしてもらえない?


ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2010/07/07 21:39:02

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この記事へのコメント

2010年7月7日 22:05
後列センターシートもいい加減に三点式を標準にして欲しいとか、レーダー式かカメラ式の衝突軽減ブレーキを大型トラックに義務化して欲しいとか、いろいろありますが・・・
コメントへの返答
2010年7月7日 23:16
結局、コストを理由に展開していないだけのような…
2010年7月7日 23:53
こんばんは!

今の日本政治みたいに、言ってる事と
やってる事が平気でメチャクチャですよね。
コメントへの返答
2010年7月8日 21:30
こんばんは。

ずっと引っ掛かかっていました。
絶対「変」ですよ。
2010年7月8日 1:00
あ、リヤシートのヘッドレスト無しは私も疑問に思っているとこありますよがまん顔
ちなみに、リヤの真ん中の席はシートベルトがお腹周りだけとかそのあたりにも疑問を感じています冷や汗2
お腹周りだけなんてホントに事故った時、大人ですらすり抜けの車外放出がありそうで怖いなと感じています考えてる顔

あと、ちょっと観点がズレますが、サッカー応援の遠征でクルマに仲間でフル乗車して車中泊する時、リヤのヘッドレスト無しは寝にくいという点もありました冷や汗
コメントへの返答
2010年7月8日 21:31
安全が第一の筈なんですけどね。

まだ疑問に思うところがあります。
2010年7月8日 6:01
結局、コストと機能面でしょうね?

まっ、安全には代えられないのですが…。

そこが、資本主義の曖昧さなのでしょう。
コメントへの返答
2010年7月8日 21:33
まぁ、メーカーにその辺りを訴えたとしても、テコでも動かないでしょうね。
反応があったとしても「開発部署に…」というお約束回答。

行政指導だったら簡単に動きそうですけどね。

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