【MG22S】プチモディファイ Vol.2

前のログでも書いたが燃費が向上した。
ステアリングフィールも軽くなった。
路面の段差の凸凹のゴツゴツ感も軽減した。

「やはり、その差は大きい」と実感。

ということは…
コレってプチモデイファイというのかどうかは微妙だ（笑）。

さて、本題。

見た目だけのインチアップは好みじゃないんだなぁコレが。
扁平率を上げると、メリットとしてコーナリング、ブレーキングが向上する。ドレスアップ効果もアリ。
デメリットとして加速性能低下、走行の抵抗増、コスト増など。



ウチのモコティの場合、一番のベーシックグレードなので走行性能って走行性能がズバ抜けているとは言いがたい。
というワケでインチアップしないで軽量化。アルミホイールを検討。
でも、少しはカッコイイのがイイ（この辺がセコいんだよね、オイラ：笑）。

で。
予算に限度があるのもオイラ。
迷わずヤフオク。
Nジャンさんのハートを仕留めるホイールをげっちゅ
結構、美品。

あの絶版ホイール♪

Nジャンさん、青春時代を謳歌。
皆さんは覚えていらっしゃいますか？

VOLK RACING Gr.C (コレはC-J)。



熱狂的なRAYSファンというワケでは無いのだけれど、思いっきりストライクでしたぜ♪

モコティに絶版アルミホイール、インチアップなし（笑）。
でも軽いです♪





包装箱も当時モノ（笑）。



「そうくるか！　Nジャンさん！！」ってのを少し狙ってみた♪