忘れられない瞬間　1990 西日本サーキット　ＴＶ観戦

その衝撃は忘れられない。
1989年。日産は「東京モーターショウ」でスカイラインＧＴ－ＲのＧｒ．Ａ仕様車を参考出品していた。

1990年3月。
オレは深夜放送を見ていた。
録画放送だったが90年Ｇｒ．Ａレース開幕の模様を放送していた。
そう、スカイラインＧＴ－Ｒがレースに復活したのである。

隊列を整え、マシンが一斉にスタート。
先頭は青い稲妻、カルソニックスカイラインの星野一義選手！
続いてユニオンジャックがインパクトを与えるリーボックスカイラインの長谷見昌弘選手。宿敵フォードシエラを見る見るうちに引き離していく。

そんな光景をオレは深夜にもかかわらず釘付けになっていた。

憧れの星野一義選手、青いスカイラインＧＴ－Ｒ。
オレにとって、それはまさに子供の頃からの夢であった。
当時ホンダがＦ－１で最強を誇り世界に知らしめていた。
だが、オレにとってＦ－１マシンよりもＧＴ－Ｒの方が何十倍もカッコよかったのだ。

カルソニックのドライバーは鈴木利男選手に、リーボックはオロフソン選手に交替。
しかしまさかの出来事が起きる。

カルソニックスカイラインにまさかのペナルティ表示。
星野選手がドライブ中、黄旗追越をしたというのだ。
星野一義選手は猛抗議。
「あれは前車が合図した為」と主張。
その主張は認められペナルティは取り消された。

そしてコースレコードを次々と塗り替えるスカイラインＧＴ－Ｒ！

レースで活躍しているスカイラインＧＴ－Ｒを見たのはハコスカＧＴ－Ｒの写真だけだった。

そしてゴール！
１位カルソニックスカイライン。
２位リーボックスカイライン。
リーボックは煙を吐きながらゴールした。
ミッションにトラブルを抱えていた。

オレは最高に喜んでいた。
おそらく目を真っ赤にしていただろう。

やった！遂にやった！
あのスカイラインＧＴ－Ｒが帰ってきた！！！！

１７年ぶりに復活したスカイラインＧＴ－Ｒ。
子供の頃憧れたブルーのスカイライン。
そして静岡のヒーロー星野一義さん。

関係者の期待、ファンの期待、スカイラインＧＴ－Ｒのネームバリュー。
スタッフのプレッシャーは相当なモノだったろう・・・・

きっと生涯忘れられない出来事であろう。