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イイね!
2011年02月22日

彼の乗っていた180SXが妙に好きだった。

彼の乗っていた180SXが妙に好きだった。 お嬢、画像借りたよ。ちょっとイジったけれどネ♪

時は1990年。
ボクもまだ23歳。
あの頃のボクは初の新車購入。
HCR32 スカイラインGTS-t TypeM。

会社の後輩がボクに色々聞いてきた。
何故なら、新車購入希望だったからだ。

「ボクもクルマ欲しいです。新車に乗ってみたいんですよ。」

彼がいうにはなるべく予算を抑えたい。
リトラ+ハッチバックが好み。
それなりに走りが楽しめるクルマ。

「本当はハチロクのトレノが好きだったんですけれど、もうキュウニィになりましたからね。RX-7には手が届かないんです。」

ボクの担当営業マンを彼に紹介した。
彼は180SX(初期)が偉く気に入ったようだ。



180SXと言っても彼のモデルは「TYPE I」。
HICASもカーコンポもついてない。
その後のモディファイもシンプルな市販カーコンポ追加とアルミホイール交換程度だったと記憶している。

ベルベットブルーの180SX。
エンジンは古いCA18DETだったけれど何か好きだった。

会社の同僚たちも彼の180SXをかなり気に入っていたようで「運転させてくれ」という声が耐えなかったという。
その度「面白い」という感想が聞けた。

あの時の180SXと彼の笑顔を未だに覚えている。


※PRESA23(プレサ23)さんも画像をお借りしました(これも画像Nジャンチューン)。
ブログ一覧 | 記憶のクルマ達 | 日記
Posted at 2011/02/22 00:18:23

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この記事へのコメント

2011年2月22日 1:59
こんばんは(^^)

180SX自分も大好きで、若かりし頃キューブを購入前にはディーラーに良く足を運んで話
しを聞きながら夢膨らませてました。
シルビアがモデルチェンジしても残ってましたからね。。。

結局購入には至らなかったんですが、今でも乗ってみたい車です♪
コメントへの返答
2011年2月22日 21:31
こんばんは♪

実は180SXは購入を視野に入れていた事があります。

まぁ、ウチの親父様の当時の愛車が70スープラだったので見送りました(笑)。
2011年2月22日 2:35
180SXと聞いて飛んできました(笑)

180SXのスタイルが好きです♪
何年たっても色あせないかっこよさ!
たまんねぇっす!

コメントへの返答
2011年2月22日 21:32
だろーねー(笑)。

米国で人気のリトラ+ハッチ。
国内で人気は固定+ノッチ。

あえてリトラ+ハッチを導入した日産はエライ!
2011年2月22日 18:04
こんにちは

180って、国内のリトラ車の中でも3本指に入る位の名車ではないでしょうか

米国でも240で若者に人気ですしね

やっぱ、90年代前半の車両がEですね
コメントへの返答
2011年2月22日 21:33
ドモッ!

この頃の日産はスポーツモデルも充実していましたね。

シルビアも180SXも大人気でしたね。
2011年2月22日 20:47
180SXは世界にも売りましたからね。
欧州では200SX、北米で240SXとしてZの小型版といったところでしょうか。
シルエイティのニコイチ風もはやりましたね。
すごくキビキビして扱いやすい車でした。
コメントへの返答
2011年2月22日 21:35
仰るとおりです。

北米では「240Zの再来」とされ若者にも人気だったそうですね。

あの180SXがデビューした時のテンション、今でも覚えています。
2011年2月22日 21:29
私も好きな車でした! ぴんきーさんのワンチを譲り受けましたが…
夢を叶える為に車検を諦めナンバーを外してしまいました。

ごめんね、ぴんきーさん…。

短い期間でしたがワンチに乗っていた事は、今でもいい思い出です(^^)
コメントへの返答
2011年2月22日 21:37
すごく素直なクルマだったでしょ?

あのFRはクセになりそうで(笑)。

180SX。
シンプルかつスタイリッシュ。

我が家も家計に余裕があったらナァ。。。。

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