日産リバティのカーライフ　＃１４　～チョイ乗りはダルい～

次女を出産し、買い物、通院、親類への移動をするリバティ。
使い勝手は素晴らしい。だが・・・・・・
ほんのチョットそこまでという使い方は考える。
あのボディサイズ、スローなハンドル、狭い道は敬遠したくなる。

２００４年末。後継車ラフェスタが登場。
さすがにリバティよりは改善が見受けられる。
しかし直後にトヨタがアイシスを出してきた。ピラーレス（柱除去）という大きな武器を持ち売れに売れた。

時代はミニバンになっている。
しかしミニバンとて万能ではない。

年が明けて２００５年。
中古のワゴンＲを購入した。
チョイ乗りなら軽自動車が一番だと教えてくれたのである。