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イイね!
2006年08月01日

Kカー人気

Kカー人気 ガソリン高騰が続きナント、レギュラー140円代突入。
こうなると低燃費車が取りざたされてアタリマエw

っつーことは真っ先に思い浮かべるのはハイブリッドカー。
だけどもまだコストが高いわけで・・・・
車両価格を踏まえると小型車か?
と、言いたい所だけれども普通車の維持費はこの日本国のマジックで案外高い・・・

そんな理由で軽自動車が今大人気なのだろう。
でもねぇ・・・・軽自動車でもハイスペックなクルマって燃費悪いの知ってます?
下手すりゃ1000ccあたりの普通車の方が燃費断然イイんですよw
車両価格まで下手な軽自動車より安かったりw

ま、それでもライフスタイルにあわせればバツグンな軽自動車が幸せにしてくれるでしょうけどねw

さて、とにかくガソリン消費節約に目を向けるユーザーたち。
それは素晴らしいことかもしれないですよ。
地球環境に優しく尚且つ省エネルギーに役立つワケですから。

今までガソリンに課税してきた御役人さん、徴収してきた税金が減るワケだから次の税金徴収に作戦練ってるかもしれないなぁ・・・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/08/01 20:52:30

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この記事へのコメント

2006年8月1日 21:04
軽の上級グレードと小型車(マーチクラス)だと燃費は変わらないくらいになります。

普通の軽だと走りが・・・・・。

燃費に対してユーザーの財政が追いつかなくなる日が来るのでしょうか?
役人って取りやすいところからメスが入りますからね。

私の場合仕事で使うので痛いですが、ここで安い飯に切り替える気もありません。
コメントへの返答
2006年8月1日 23:10
このガソリン高騰によってかなりビジネスにも影響が出そうですね。

どこまで行くのやら・・・・・高騰価格。
2006年8月1日 21:33
今の規格の軽は、衝突安全とかでボディも重くなってるので、燃費悪いですねぇ(汗
特に過給機つきは尚更。
そう考えると、軽の無過給がいいのかもしれないけど・・・
コレが重いボディのおかげで、結構走らない(汗

理想は、旧規格の軽のNA・・・なんて思ってます(汗

まあ、ハイブリッドもいいですが、あれはバッテリー逝かれるととんでもない修理代になりますしねぇ・・・

まあ、ワタシには究極のエコマシンがあるので~
人力車ですが(滝汗
コメントへの返答
2006年8月1日 23:11
あはw
その人力車に見直されるときがあるかもしれませんね。

一番のエコですからw
2006年8月1日 21:54
ハイオク仕様、下が吹けないオイラのキューブにとってだいぶイタイ状況ですね(滝汗)

ポッカ1000kmに行けるか怪しくなってきました(汗)
コメントへの返答
2006年8月1日 23:12
我家のガス喰いは当然GT-R。

形見の狭い思いをするコトになりそうです。
2006年8月1日 22:05
ガソリン高騰…我が家もかなり厳しいです(涙

確かにKカーより燃費のいいコンパクトカー最近増えましたね♪
コメントへの返答
2006年8月1日 23:13
ママさんトコ、厳しいでしょうねぇ・・・

まさかこんな時代になるとは・・・・
2006年8月1日 22:44
こんばんは♪

軽自動車の税制にあやかってます(苦笑)

田舎暮らしだと、軽自動車は本領(?)を発揮できるのですがww

都市部だと、ちょっと辛いかも(汗)
コメントへの返答
2006年8月1日 23:14
東京の街、軽自動車が走っている台数って見る限りはマバラ・・・

やはり地方のアシとしては軽自動車って大事ですよ。
2006年8月2日 5:52
この間借りた代車のヴィッツは1000ccで燃費も最高でしたw
軽のターボより良い数値です。

最近はバイク通勤していますw
コメントへの返答
2006年8月2日 19:52
軽自動車でも燃費悪いモデルがありますからねぇ。

バイクは購入する資金が・・・・・

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「そろそろボディの大型化について考え直さないか? http://cvw.jp/b/116827/48513276/
何シテル?   06/28 22:56
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