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2005年06月08日

N-JUNKIEのクルマ好き物語 最終章

N-JUNKIEのクルマ好き物語 最終章 ~あとがきとして~

子供の頃、スカGを知って早30年。
GT-Rという夢が叶って12年。
思えばスカイラインというクルマを思わなかった日は社会に出てただの一回も無かったかもしれない。

クルマなんて金出せばなんでもできると思うが金出さなければ知ることの出来ないこともある。
クルマはオーナーにしてもレーシングドライバーにしても自分ひとりじゃ何もできない。

GT-Rが「カッコイイ」とか「乗ってみたい」とか「すごいから」という理由のオーナーはすぐに手放す。
惚れこまなければやっていけないクルマだと知った。

スカイラインGT-R。走りは世界で指折りのクルマだろう。更に歴史や伝統は目を見張るものがある。国産車でこれに相当するのはマツダ・ロータリーくらいなモノだろう。
しかし世界的に見て、ポルシェ、フェラーリの比ではない。彼らの文化や歴史、伝統にはキャラクターとして足元にも及ばないだろう。
だけどオレはスカイラインGT-Rだと信じた。

クルマで死にそこなった事もあったし、金に狂った事もある。親と喧嘩もしたし、故障で手を焼く事もあった。
それでもクルマが好きである。
オレに吹っかけるヤツはいくらでもいる。
相手にする事自体ナンセンスだと思った。

日産のレーシングドライバーに会話を交わすなんてことは夢にも思わなかった。

スカイラインばかりがクルマじゃない。他のクルマだって好きなのだ。

夢に描くのは簡単だった。
購入は難しかった。
購入しても維持は難しかった。
運転技術にセンスは無かった。

先にも書いたように、「何故、自動車の職業につかないのか?」と聞かれれば「知りすぎて嫌いになりたくないから。」と答える。

自分のテーマにこんなものがある。
「わかるヤツにはわかる。それで十分じゃないか。」
ブログ一覧 | N-JUNKIEのクルマ好き物語 | 日記
Posted at 2005/06/09 00:29:16

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この記事へのコメント

2005年6月9日 9:26
お疲れ様でした!

何か、こう、感動と感激の合わせ技みたいな気持ちで読みました。

つくづくN-JUNKIEさんってすごいなぁ~って思いました。
尊敬してしまいます。

読ませてもらって、思った事や感じた事はたくさん有るのですが、有り過ぎて書き表せ無いです(汗

ますます、一目お会いしてみたいと思いました(汗

改めて・・・
何も取り柄のない私ですが、これからもよろしくお願い致します!
コメントへの返答
2005年6月9日 22:30
これからもよろしくお願いします。

凄くは無いですよ。ただのクルマ馬鹿ですw
2005年6月9日 22:25
こんばんは♪

とても長い連載、お疲れ様でした!!

ブログとしての「クルマ好き物語」は、ここで終わりですが……

N-JUNKIEさんの物語は、これからもずっと続いていくのでしょうね♪

いつまでも、クルマに対する熱い思いを大切にして欲しいです!!

そして、いつの日か「続編」が綴られる日を楽しみにしています☆


……次の連載は、何がテーマになるのかな~ww
コメントへの返答
2005年6月9日 22:35
こんばんわ。

そ。おっしゃる通りクルマ好き物語は今現在は途中です。

しかしながら、この物語の結末は決まっているのです。
ズバリ「別れ」です。
それは明日かもしれないし、N-JUNKIEの生涯の後かもしれません。

「カタチあるものいつかは壊れる」なのです。
続編はこれから書くいるブログですねwwww

次は何にしよっかな?
2005年6月10日 9:07
N先生、連載終了、お疲れ様でした。
アー、終わってしまった。かなり寂しい感じです。

今日は、午後から仕事なので、午前中にじっくり読ませてもらおうと思ってました。
「最終章」の文字にはビックリ。もっともっと続けて欲しかったです。
私のことまで、書いていただき恐縮してます。(^^ゞ

日産の車だけ絶賛するのではなく、他のメーカーの車でも、悪口を言わず、いい所はほめる姿勢がすがすがしいです。

最終章でマツダ・ロータリーの事を書いておられましたが、以前柳田春人氏が、氏の地元のロータリークラブに入会されたというニュースのコメントで、「(マツダ)ロータリーに苦しめられた自分が、ロータリークラブに入会するなんて複雑な心境だ。」と冗談を言われたのを読んだことがあります。

最終章で、まったく終わってしまうのじゃなく、「外伝」とか、「エピソード2」とか、お願いします。

コメントへの返答
2005年6月10日 19:16
文章的には最終章ですが、まだまだ物語自体は継続中ですよねw
ブログに書き込むと思うのでそれが続編なのかもしれません。

ご期待にお答えできずにこの文章を終えてしまうこと、お詫びいたします(もうネタが・・・・)。

他車も基本的に好きです。それに相手を認めることでこちらを認めて欲しいなとも思います。ヤジはキライですから。
2005年6月11日 0:55
出遅れてますがこんばんは♪

私のバヤイ、免許とって初めて乗った車が、重ステFRのサニー、それからマーチばかり3台(3代)、どういうわけだか自分でもよくわからないんですが・・・。
このシリーズ読ませていただいてから、理由を無理やり考えるのやめまして。以前から、おぼろげにはあったんですが、やはり
「好きだから。それでいいや」
って思うことにしました。
それは私にとっては小さな発見、大きな収穫です。

お疲れ様です。
今後もまたよろしくです♪
コメントへの返答
2005年6月11日 10:27
長々とお読みくださりありがとうございます。

そうですね、かつてサニーはFRでした。サニーのFR、チェリーのFFと差別がしてありましたが結局サニーもFF化され違いが明確にならなくなってきたんですね。

マーチもデビュー当初、日本での使い勝手を考慮したダイハツ・シャレードが大ヒットを横目にリッターカーとして日産からデビューしたのですが、気付けば1400ccのモデルがあります。
どのクルマにも言えることですがどんどん大きくなって行っています。
それは、かのVWゴルフとて同じコトでVWはそれに気付いてルポやポロをリリースしたんです。

「マーチが好き」・・・それは立派な選択ですよ。

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「【NISSAN】そのご意見… http://cvw.jp/b/116827/48483762/
何シテル?   06/13 19:25
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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