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2013年03月10日

【HFC26】 スタッドレスからノーマルタイヤへ。そして…

【HFC26】 スタッドレスからノーマルタイヤへ。そして… 今シーズン、雪道を走る予定は終了。
今回も十分楽しませてくれた。
季節は巡り、来シーズンまでスタッドレスタイヤはお役御免。

年末まで装着だったノーマルタイヤに再びスイッチ。
アタリマエだけれども、こっちの方がシックリくる。

お察しの方はお察しだろう。
純正アルミホイールはスタッドレスタイヤを装着したワケで。



そこでノーマルタイヤの装着のホイールはNジャン家内号、半年ぶりに復活。
リバティで履いていたRAYS VOLKRACING TE37。


※リバティ時代の画像

当時、リバティのインチアップ計画でユーズドながら購入したのだけれど、今となってはセレナの純正タイヤサイズにフィットするとは…



名残というかネ…。





Nジャン家セレナ、春・夏・秋仕様に衣替えです。
サスペンションの動きが向上したような♪

ブログ一覧 | 愛車 セレナ S-HIBRID | 日記
Posted at 2013/03/10 21:39:11

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この記事へのコメント

2013年3月10日 22:08
純正サイズで鍛造ホイールとは、とっても通好みな選択ですね。

TE37ですとユーズドでも相当高価だと思いますし、リバティの時に購入されたホイールに活躍してもらえるとなると、なんだか嬉しくなりそうな気がします。
コメントへの返答
2013年3月16日 16:40
インチアップはいいかな?
16で十分イケますし。

ウチのTE37が二代続けて現役で活躍できるのはオーナーとしても嬉しいです。
2013年3月10日 22:49
ウチも、今朝スタッドレスから、ノーマルタイヤに替えました。

クルマの動きがしっかりしますね。

TE37いいですね〜。
インチアップする気はありませんが、純正サイズで軽量ホイールに替えてみたいですね。
コメントへの返答
2013年3月16日 16:42
やはりドライ路面はノーマルタイヤがしっくりきますねw

軽量アルミホイールはサスペンションの動きが良くなります。
ゴツゴツ感がある程度、消えましたよ。

2013年3月11日 7:45
まだスタッドレス履いてます…

昨日交換予定が強風による煙霧という強者に阻まれました(涙
セレナにTE37はカッコいいぞ♪♪♪
コメントへの返答
2013年3月16日 16:43
あざーすw

何しろ軽いです。
結構いいフィーリングです。

本当はスポーツカー向けなのでしょうけれども(笑)。
2013年3月11日 23:11
あれ?
16インチだったんですか?
リバティに装着の画像では17インチだと思ってました。
C26にも似合ってますね~
コメントへの返答
2013年3月16日 16:43
16インチです、ハイ。

セレナの純正タイヤサイズにピタリとハマりましたw

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