SKYLINE

子供の頃、一番最初に覚えたスペルは、「エスケーワイエルアイエヌイー」。
調べれば調べるほど惚れこんで行った。
ロクに勉強なんかせずに夢中。

現在は１３代目。
かの中川さんも、櫻井さんも他界されている。

殆どのファンがインフィニティＱ５０でスカイラインは名前だけと思っている事だろう。
とはいえ、カッコイイセダンであるが…

ふと、雑誌「ベストカー」を迷いもせず購入。
「秋の徳大寺スペシャル」を読みたかっただけだ。
相変わらず徳大寺節は健在だけど、随分ペン先が丸くなりましたな。

確かにテールランプは丸くないし、４気筒エンジンでも拘り続けたＧＴの名を与えられている。
氏が仰るとおり、かつての浪花節は通用せず、もはやスカイラインというコンセプトのクルマは終わっているかもしれない。

でも、イチ・ファンとしてスカイラインの名に拘ってくれる日産には感謝。
できればクーペモデル追加希望。
せめてテールランプはドーナツ型４灯希望。

ＧＴ－Ｒがスカイラインでは無くなった現代。
６気筒エンジンと丸いテールランプは「繋がり」という意味でも両者拘り続けて欲しいと願うイチ・ファンであった。

本当はネ。
事情が許してくれるならブルーのＶ３６スカイライン・クーペが欲しいんだよ。
オイラ的にはＧＴ－Ｒよりコッチだな。