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2007年03月25日

ドキュメント 日産応援団(N-JUNKIE):'07 第1戦 鈴鹿300km #27

ドキュメント 日産応援団(N-JUNKIE):'07 第1戦 鈴鹿300km #27 ~06年モデルのビハインド~

GT500のニッサン勢。
#22 MOTUL・#23 XANAVIの2台に新型4.5リッターV8NAエンジン搭載07年仕様の車両。
#3 YELLOW HAT・#12 CALSONIC・#24 WOODONE Clarionの3台は07年仕様のマシンが第2戦まで間に合わない。
06年仕様で臨まなければならなかった。
しかも07年レギュレーションでGT500クラスにステップドフロア規定が採用され、空力性能が大幅に削減されてしまう。
更に、協会技術委員会の裁定で50kgのウエイトを積んでの参加となる(個人的には不可解なレギュレーションだが)。

我慢を強いられるマシン達。
06年フォーミュラ・ニッポン チャンピオンの名手、ブノワ・トレルイエやセバスチャン・フィリップとて我慢を強いられる展開となった。
しかし、走らなければチャンスは生まれない。

厳しいながらも賢明なマシン達だった。

※画像提供:日産応援団Sさん

注:ドライバー名は演出のため、敬称略です(失礼お許しください)。
ブログ一覧 | ドキュメント 日産応援団 | 日記
Posted at 2007/03/25 15:46:00

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この記事へのコメント

2007年3月25日 21:10
うーん・・・。
これは日産に対する「イジメ」でしょうか?
コメントへの返答
2007年3月25日 22:52
すみません・・・

「イジメ」の表現に困るんですが・・・

いいのか悪いのか判断が・・・
2007年3月26日 13:52
どのレースカテゴリーでもそうですが、レギュレーション毎年毎年変わり過ぎ!
って、気がしません?
コメントへの返答
2007年3月26日 23:20
ですねぇ・・・

しかも大幅にねぇ・・・

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