オマエさんのZ33も一大決心の選択肢へ来たんだよ

以前書いた「ジェントルマンは350ZXに乗って」。

「新しいＺ、出てきそうだね。」
「見ましたよ。何かＳ３０に近いね。」
「そうだ、Ｎジャンさん、後でいい？　クルマで聞きたい事あるんだけど。」
「お。いいよ。」

そんな二人を見てニヤニヤ笑う女性社員。
「何のハナシ？」
「あ、クルマのハナシ。」
「Ｎジャンさん何乗ってるの？」
「セレナ。」
「え？」
「いやいや、ウチにもう一台、車検切れてるけれどＧＴ－Ｒあってさ。」
「そうなの！？　どおりで仲良く話してると思ったら。」




※実際の画像

「この前、オイル交換でジャッキアップした時、タイヤの内減りが凄くてさ。気になってんだけど。」

「あ～、内減りは上手に乗れている証拠なんだけど 偏摩耗レベル？」

「そう。アシはイジってない。」

「今、Ｚの走行距離は？」

「１６万km。」

「簡単だよ。暫定的ならトーインの調整で何とかなるけれど多分サスペンションがヘタってる。アブとバネだけじゃなくサスペンションアームのブッシュ類もキテる筈。純正だからゴムブッシュだし。タイヤとホイールはインチアップ？」

「いや、１８のまま。0.5J分幅広だけど。」

「ほぼ純正サイズだけどね。ま、やるならバネもアブも交換。どうせやるならブッシュ類もネ。」

「厳しいね。」

「家庭持つ人間には厳しいことくらいわかる。オレもそうだったし。いくらクルマに情熱注ぎたくても厳しいワケでしょ？オレのＲサンニィは車検切らしているけれど、できる事なら車検パスしたいわナ。だけどその前にやれることは全部やっておいた。ウチの（女房殿）には負担かけちゃったけれど、決断には勇気が必要だったよ。」

「Ｚサンサンのアシやったとするでしょ。だけどすーぐ今度はミッションだのエンジンだのＬＳＤだのボディだのって来るワケさ。」

「オマエさんも決断の時が来たようだ。オリコウサンになるか本気でバカになるかの瀬戸際だな。オレはバカを選んだけどな（苦笑）。」



¨ 出来なければ諦めるしかない ¨

その一言だけはとっておいたＮジャンさんであった。