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2020年12月13日

プレミオ/アリオン、シルフィの生産終了

プレミオ/アリオン、シルフィの生産終了 プレミオ、アリオンはトヨタが、シルフィは日産が販売してきたミドル級セダン。
共に生産、販売終了という事になった模様。

車名は変われどプレミオ、アリオンはコロナ、カリーナに遡り、シルフィはブルーバードに遡る。
かつてはBC戦争と呼ばれたブルーバードとコロナの販売合戦を演じていた。

コロナはトヨタのフラッグシップ、ブルーバードは日産のフラッグシップ。
このトヨタと日産の販売合戦は後のカローラ、サニーの販売合戦にも展開することになった。
今じゃ明暗分かれてしまったけれど、トヨタと日産は自動車開発も販売も鎬を削っていた。

時代は変わるモノ。
この代表格だったミドル級セダンの販売終了。
クラウンのセダンタイプの生産終了検討というニュースが先日流れてきたけれど、そんなにセダンが不人気だったのかと驚いたのが正直なところ。

またひとつの時代が終わったナァ。



ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2020/12/13 08:59:12

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この記事へのコメント

2020年12月13日 14:38
ドイツ製セダンは巷にあふれる様になって、
日本製セダンは減る一方。
パッケージデザインの差かな~?
今もおらの部屋の窓から月極め駐車場の留めたBMの20年落ちの320iが見える。
コメントへの返答
2020年12月16日 9:30
かつて憧れだったドイツ車メーカーが小型車に降りてきても、存在感はそのままですね。

日本製は飽きられちゃったのかな?


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「【HFC26】猛暑の日に冬タイヤへ履き替えて ~TE37 また逢う日まで~ http://cvw.jp/b/116827/48627352/
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