だけどソレはソレ

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相変らず日産ファンだ。
¨ だけどソレはソレ ¨
最近よく使うフレーズ。

それ以前にクルマが好きなモンだから、その中にあるモノが日産ファンという事。
「他所のメーカーに魅力あるクルマあるの？」と聞かれれば「ある」と答える。

モータースポーツに例えるなら国内人気No.1のSuperGT。
日産ファンであるからして勝って欲しいと願いつつも、¨ ソレはソレ ¨ というヤツが顔を覗かせる。
ライバルチームは勿論、スタッフやチームクルー、スポンサーさんやファンの皆さんにも敬意を表したいと思うし、それ以前にこのカテゴリーが大好きだし。

「Nジャンさんは日産ファンだから」という事が前面に出がちだけど、そうではない事を言っておきたい。
他のメーカーさんの事をもっと知りたいし、ファンの皆さんの情熱を聞かせて欲しい。

トヨタ自動車のリーダー、豊田章夫さんのチャレンジ精神、野心には驚かされるばかり。
コレじゃトヨタ自動車の従業員さんは勿論、ファンの皆さんもついてくるに決まっている。
他所のメーカーさんのリーダーさんはなかなか表面上にソレを出さないモンね。

そんな豊田社長さんは最近、「自動車税が高すぎる」と、クルマを知る誰もが思っている事を、この国のリーダーさん達に対し、申し入れをするとニュースになっていた。
真のリーダーってそういうモノだろう。

豊田章夫社長サンに敬意を表すものの、ホント申し訳ないけれど、所有車としてトヨタ車が欲しいと思わない自分。

そんな頑固者の心を動かしてくれる事が出来たら根っからのトヨタファンになるだろう。
だけどアタリマエながらこんなイチ日産ファンの心を動かすためにトヨタは投資しないでしょ。
それよりももっと沢山トヨタファンを作ろうとする筈だ。

一時期、実はSUBARUのレヴォーグに心動かされそうになった事がある（苦笑）。
オイラのライフスタイルにハマっているのが理由。

マツダはデザインに力を入れているのがわかる。
ロードスター、マツダ３にグラグラッと来るでしょ。

外国車だって、ルノー トゥインゴ、フィアット アバルトは本気で考えた。
相変らず、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニは憧れ中の憧れ。
ジャガーもBMWもマセラッティもメルセデスもそう。

だけど、日産ファンなので結局 ¨ N ¨ に戻ってしまう。
オイラにとって絶対なんだな。
その日産ファンである自分だけど、向かい風強いね。
気に入られていないようだ。
寂しいけれど。