普通に走るだけなら国産小型セダンは万能だ

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先日、サーキットイベントへ向かった時、ミニバンで行ったのだが、本当に乗って行きたかったかったクルマは、皆さんお察しの通りアレである（苦笑）。
まったくこの国の自動車における税の回収を恨みたくもなるというモンだ。

流行りのクロスオーバーSUVは車高からして使用できない駐車場が存在する。
クロカンSUVも同じ事。
オイラも経験しているのだが、スポーツカーともなると逆に低すぎてNGを喰らった事もある。

ステーションワゴンともなると、荷物を積まない限り、空調のコントロールに難がある。
特に夏場は非常に厳しい。
今ではその辺り改善されているけれども、逆に使用するエネルギーは増量というオチ。

カーマニアやファンでもない限り、庶民の皆さんが必要としているクルマはだいたい道具としての用途。
みんな気付いているのは「国産小型車セダン」が万能だという事。
何しろこの「日本」を一番知っているクルマだし。

歳を重ねた御貴兄の皆さんがいう。
「クルマなんてカローラ乗ってりゃ間違いないわ。」

あながちそれも間違いではない。

間違えて欲しくないのは・・・・・