#NISSAN 901 / vol.3

☆タイトル画像：https://photofunia.com/
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～ テラノ(WD21) ～

1986年8月。
初代テラノが登場する。
ダットサントラックに元々オフロードモデルがあったのだが、テラノはそのワゴン版。

当時今のようなSUVの流行は無く、クロスオーバー車はまだ多く存在していなかった。
本格的オフローダーがSUVの王者であったが、ファンはまだ少なかった。
トレンドはハイソカーとスポーツモデルであった。
とはいえ三菱パジェロがモータースポーツ（パリダカールラリー連覇）で活躍すれば俄かにオフロードモデルも人気となって行った頃だ。

そこへ日産がテラノを投入する。
マーケットに新たな提案が放たれたのであった。



あえて３ドアでアピール。
後部座席も用意されるが４人フル乗車の機会は少ないと踏んだ日産はスタイルに手を入れ、スクエアなフォルムも相まって、これまた今までなかったモデルとなった。



しかし市場は利便性を求め、さすがの日産も応えるしかなかった。
少し遅れて５ドアが登場する。



テラノの人気がジワジワと上昇。
爆発的人気となったワケではないが、支持者が確実に上昇傾向にあった。

時代はSUVがやってくる。
そんな予感をさせたテラノ。

個人的な事を書かせて頂けるなら、今、このテラノがラインナップにあれば、今でいう「推し」になっていただろうナァ。


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～ つづく ～